ИЗ-Картэкс ЭГ-110: технические характеристики, описание, обзор

Объединенные машиностроительные заводы - Горное оборудование и технологии (Группа Уралмаш-Ижора) разработали новую модель гидравлического экскаватора ЭГ-110. Головной образец - модель ЭГ-5,5 работает с сентября 2002 г. на руднике ООО "ПГ Фосфорит", выполняя погрузку руды, проходку дренажей и зачистку подошвы фоспласта. В основе конструкции экскаватора заложен модульный принцип. Экскаватор состоит из трех крупных основных частей: ходовой тележки, поворотной платформы и рабочего оборудования, которые после частичного демонтажа могут доставляться к месту эксплуатации автомобильным или ж/д транспортом. ЭГ-110 оснащен рабочим оборудованием "прямая лопата", но основании запросов покупателей эта модель также может быть оснащена и рабочим оборудованием "обратная лопата". Экскаватор разработан с учетом опыта эксплуатации головного образца ЭГ-5,5 и имеет следующие усовершенствования. Вместо силовой установки с двумя дизелями ЯМЗ-238 (175 кВт) один дизель ЯМЗ-8506.10 (450 кВт) (увеличилась мощность экскаватора).Мотор-редукторы приводов хода, поворота, основные гидронасосы и гидрораспределительная аппаратура производства немецкой фирмы "Rexroth" (количество гидромоторов и гидронасосов уменьшилось в 2 раза). Установлено теплообменное устройство фирмы "ХЮДАКИнтернешнл".Модель ЭГ-110 обладает модернизированной гидростанцией (в том числе гидробак). Оптимизирована установка гидрооборудования и разводка трубопроводов на поворотной платформе (повысилась надежность гидросистемы). Установлены два одинаковых (взамен двух разных) гидроцилиндра рукояти, в следствие чего увеличился момент поворота рукояти на 30%. Вместо одноместной кабины ЭГ-110 оснащен двухместной кабиной машиниста. Таким образом появилась возможность представителю технического обслуживания отслеживать работоспособность систем и агрегатов. Ресурс топлива повышен до 20-и часов непрерывной работы (вместо 12-и часов). Неотъмлемой чертой ЭГ-110 является наличие компьютерной диагностики, то есть появилась возможность диагностирования гидросистемы и дизеля, что поможет своевременно предотвращать неисправности. Применение основного гидрооборудования и мотор - редукторов фирмы "Bosh-Rexroth" позволит повысить ресурс экскаватора в 3?4 раза, приведет к увеличению производительности до 860 м?/час (с ковшом 5,5 м?) и увеличит коэффициент технической готовности до Ктг 0,95. Экскаватор найдет применение на предприятиях, где в настоящее время эксплуатируются ЭКГ-5А, а также на предприятиях, где необходима автономность работы, селективная выборка и маневренность. ЭГ-110 достойный конкурент импортным гидравлическим машинам.