Профессионалы пишут для профессионалов:
Изотермические полуприцепы KRONE в Владивостоке
В разделе пока нет активных объявлений, вы можете оставить заявку, тогда продавцы сами будут отправлять вам коммерческие предложения. Также вы можете посмотреть похожие объявления
Другие изотермические полуприцепы
Мосдизайнмаш МДМ 9711
Новая техника
6 931 035 руб.
Изотермический полуприцеп
Владивосток и еще 33 города
Предложение актуально для следующих городов:
Астрахань
Белгород
Брянск
Владивосток
Волгоград
Вологда
Воронеж
Ижевск
Казань
Краснодар
Красноярск
Курск
Москва
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новороссийск
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пермь
Петрозаводск
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Санкт-Петербург
Саранск
Саратов
Саратов
Сочи
Тула
Улан-Удэ
Уфа
Челябинск
Чита
Шасси:МДМ
Оси:Ceylan или Trax, дисковые, Турция
Колесная база (мм):7700
Высота сед. устр. (мм):1150
Колеса:385/65R22,5
ХОУ:Закладные
Размер (мм):13 600 х 2 600 х 4 000
Внутр. размер (мм):13 397 х 2 448 х 2 550
Объем (куб.м):83,6
Полная масса (кг):36 000
Допустимая полная масса (кг):39 000
Грузоподъемность27 000
Колесная база:7 700 мм
Вес полуприцепа7 510кг *
Задний свес:4 550 мм
Межосевое расстояние:1 310 мм
Передний свес (без силовой установки):1 600 мм
Высота ССУ (без груза в горизонтальном положении):1 150 – 1 170 мм
Погрузочная высота (без груза в горизонт. положении):1 330 мм
Габаритная длина:13 600 мм
Габаритная высота:4 000 мм
Габаритная ширина:2 600 мм
Нагрузка на седельно-сцепное устройство:12 000 кг
Разрешенная полная масса:36 000 кг
Технически допустимая осевая нагрузка:27 000 кг
Технически допустимая общая масса:39 000 кг
* - вес указан ориентировочно в зависимости от комплектации и производителя осей. Без ХОУ.
Рама шасси
МДМ, цельная рама
ОсиCeylan или Trax, дисковые, Турция, 3шт. 1 подъемная ось
Шины385/65R22,5 резина по выбору производителя7шт
ДискиСталь7шт
Шкворень2“
Опорный домкратJOST/BPW/GOS, 12т., механический2шт
Тормозная система
Соответствует действующим Европейским Директивам.C EBS
Задний фонарь 2шт
Фонари контроля колеи - 2шт
Рамка для крепления номерного знака С подсветкой
Держатель запасного колеса Корзинного типа - 1шт
Алюминиевая боковая откидывающаяся к верху защита Соответствует требованиям ЕЕС 2шт
Задний защитный брус Соответствующий требованиям EC RL 77/221/EWG
Пластиковые защитные крылья Domar4шт
Резиновые брызговики МДМ2шт
Инструментальный ящик Металлический/пластиковый - 1шт
Окраска шасси в стандартный цвет (темно серый)RAL 7011
Пластик ударопрочный, цвет белый
Утеплитель с добавлением углерода и улучшенными теплоизоляционными свойствами. Применяемый утеплитель имеет высокую механическую прочность по сравнению со своими аналогами.
Покрытие пола - износоустойчивая полиуретановая смесь с кварцевой крошкой, препятствующая скольжению, значительно увеличивает срок эксплуатации. Секция алюминиевого пола у проема задних дверей.
Усилитель - в передней стенке для монтажа холодильной установки (без выреза окна).
Пол кузова:138 мм
- наружный пластик
- наружная фанера
- утеплитель
- внутренняя фанера
- покрытие пола1,5 мм
8 мм
100 мм
27 мм
3 мм
Крыша кузова:84 мм
- наружный пластик
- наружная фанера
- утеплитель
- внутренняя фанера
- внутренний пластик2,0 мм
-
80 мм
-
2,0 мм
Задние двери кузова:91 мм
- наружный пластик
- наружная фанера
- утеплитель
- внутренняя фанера
- внутренний пластик1,5 мм
4 мм
80 мм
4 мм
1,5 мм
Фурнитура (петли, замки)
«Pastore & Lombardi» (Италия) или MRF (Испания) (нерж.)
- По 2 накладных замочных механизма на каждую дверь.
- По 4 петли на каждой двери.
- Выдвижной пружинный фиксатор дверей – 2 шт.
Передняя стенка кузова:99,9 мм
- наружный пластик
- наружная фанера
- утеплитель
- внутренняя фанера
- внутренний пластик2,4 мм
4 мм
80 мм
12 мм
1,5 мм
Боковые панели кузова:70 мм
- наружный пластик
- наружная фанера
- утеплитель
- внутренняя фанера
- внутренний пластик2,4 мм
-
66 мм
-
1,6 мм
Уплотнители дверей:
Алюминиево-пластиковый профиль с вставными резиновыми четырех лепестковыми уплотнителями.
Обвязка кузова
Алюминиевый анодированный профиль.
Проем задних дверей
Профиль из нержавеющей стали толщиной 4 мм.
Электрическое оборудование и освещение:
- 24V в соответствии с действующими Европейскими Директивами.
- Комплексные пятикамерные задние фары.2шт.
- Освещение номерного знака.
- Габаритные диодные огни (2шт белых спереди и 2шт красных сзади).4шт.
- Боковые габаритные диодные фонари оранжевого цвета8шт.
- Внутренние плафоны освещения кузова - 20Вт4шт.
Две 7-пиновые розетки, дополнительно 15-пиновая розетка, расположенные на передней стенке вместе с розеткой ABS/EBS.
Комплектация кузова:
- Внутри кузова по периметру основной анодированный алюминиевый бордюр высотой 240 мм
- Резиновые отбойники на задней раме полуприцепа
- Ячеистый профиль для фиксации груза на боковых стенках;
- Выдвижная оцинкованная лестница под задней правой дверью
- Пластиковая ручка 250мм на дверном проеме.
Ситэк
12 лет на площадке
Обновлено сегодня
Тонар R4-16 (97885)
Новая техника
6 000 000 руб.
Изотермический полуприцеп
Владивосток и еще 33 города
Предложение актуально для следующих городов:
Астрахань
Белгород
Брянск
Владивосток
Волгоград
Вологда
Воронеж
Ижевск
Казань
Краснодар
Красноярск
Курск
Москва
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новороссийск
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пермь
Петрозаводск
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Санкт-Петербург
Саранск
Саратов
Саратов
Сочи
Тула
Улан-Удэ
Уфа
Челябинск
Чита
Рефрижераторный полуприцеп Тонар модель: R4-16V.
Тонар R4-16V оснащен специально разработанной системой, для эффективного предотвращения повреждений при постановке данного полуприцепа на погрузку и разгрузку.
Приборы освещения и все устройства для подачи сигнала соответствуют всем требованиям ЕС. Полуприцеп оборудован не только наружными фонарями, но и внутренними светодиодными лампами.
Модель полуприцепа Тонар, представленная на данной странице, оборудована удобным внешним запорным механизмом. Также в комплектации имеется прочный и надежный фиксатор для задних открытых дверей.
Вся металлическая фурнитура, используемая в оборудовании Тонара R4-16V, изготовлена из прочной нержавеющей стали. Этот функциональный полуприцеп, сконструированный по самому последнему слову техники, имеется протокол проведения испытаний ATP 1-911-08/13.
Полуприцеп Тонар соответствует всем требованиям и санитарным нормам по транспортировке скоропортящихся продуктов, есть возможность получения сертификата(СПС)
Технические характеристики:
Высота седельно-сцепного устройства - 1 150 мм
Объём кузова - 3.104 м
Количество евро палет - 41 шт.
Длина, (внутренние размеры) - 16 990 мм
Ширина, (внутренние размеры) - 2 600 мм
Высота (внутренние размеры) - 4 000 мм
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Подъёмная ось1 и 2 / 1 и 4
Нагрузка на ССУ - 10 300 кг
Масса снаряжённого полуприцепа с запасным колесом, не более - 10 400 кг
Нагрузка на колёсную тележку - 36 000 кг
Разрешённая максимальная масса - 46 500 кг
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей.
Боковые стенки сэндвич-панели с усиленной жесткостью
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали.
Полсложная сэндвич-панель, с алюминиевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну.
Опорное устройство на 24 т
Цена с НДС. Помогу с доставкой. Возможна продажа в лизинг.
Ситэк
12 лет на площадке
Обновлено сегодня
Тонар R3-13
Новая техника
4 750 000 руб.
Изотермический полуприцеп
Владивосток и еще 33 города
Предложение актуально для следующих городов:
Астрахань
Белгород
Брянск
Владивосток
Волгоград
Вологда
Воронеж
Ижевск
Казань
Краснодар
Красноярск
Курск
Москва
Набережные Челны
Нижний Новгород
Новороссийск
Новосибирск
Омск
Оренбург
Пермь
Петрозаводск
Ростов-на-Дону
Рязань
Самара
Санкт-Петербург
Саранск
Саратов
Саратов
Сочи
Тула
Улан-Удэ
Уфа
Челябинск
Чита
Высота седельно-сцепного устройства, мм - 1 150
Объём кузова, м3. - 85
Размеры кузова (внутренние), мм - L=13 410, W=2 460, H=2 560
Полная высота кузова, мм - 4 000
Нагрузка на ССУ, кг. - 10 870
Подвеска - зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.
Оси колес - Тонар 90431 с дисковыми тормозами (тормозной рычаг с автоматической регулировкой зазора между тормозной накладкой и барабаном, усиленный кронштейн рессоры с толщиной стенки 8мм., конструкция крепления тормозного вала унифицирована с конструкцией европейских осей, усиленная балка оси изготовлена из высоколегированной стали 18хгт сохраняющей свойства под действием ударных нагрузок, регулировочный узел для корректировки положения оси, тормозная камера с энергоаккумуляторами, пневморессоры.
Резина: 385/55 R22.5
Диски: 11,75 х 22,5
Ошиновка - односкатная
Количество колёс: 6+1 запасное
Подъёмная передняя ось - входит в комплектацию
Масса перевозимого груза, кг - 29 980
Масса снаряжённого полуприцепа с запасным колесом, не более, кг - 8 100
Крыша - Сэндвич-панель, пять светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещённые в бок.
Включатель внутреннего освещения, включающийся при открывании дверей.
Боковые стенки - Сэндвич-панели, с усиленной жёсткостью (буковые закладные).
Задняя стенка - Двустворчатая дверь, каждая створка на четырёх петлях, трёхуровневый резиновый уплотнитель, рама заднего проёма из оцинкованной стали.
Пол - Сложная сэндвич-панель, с алюминиевой полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну.
Кузов с усиленной изоляцией, сертифицирован и отвечает правилам СПС.
Задняя стенка - двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали.
Крыша - сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывании дверей
Боковые стенки - сэндвич панели с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Рама - Лонжероны двутаврового сечения.
Сталь 09Г2С повышенной прочности.
Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм
Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами
Тормозная система
Дисковые тормоза
Рабочая тормозная система - VIE с ABS действующей на тормозные механизмы;
Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
Соответствует требованиям ECE
Электросистема - 24В
2 розетки и розетка ABS
Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку
Два слоя грунта
Краска: двухкомпонентная
Опорное устройство на 24т.
Гарантия: 3 года без ограничения пробега.Любая форма оплаты (наличная, безналичная). Возможна доставка по адресу покупателя.
Цена с НДС.В наличии.
Ситэк
12 лет на площадке
Обновлено сегодня
Спецпредложения
Сортировать по дате обновления
Сортировать по возрастанию цены
Реклама и информация на Экскаватор.Ру предназначены исключительно для российских потребителей.
