Избранное Войти

Продажа ● самосвальные полуприцепы в смоленске ● тонар

Тонар SH3-33 (95892) в Смоленске

Самосвальные полуприцепы

ТОНАР

Тонар SH3-33 (95892)

Любые Новые Б/у

Цена, руб.

Год выпуска

Моточасы наработки

Новая техника
Б/у техника

Любое состояние

Смоленск

Параметры

Сохранить поиск

Только с ценой

Только с фото

Только с ценой

Только с фото

Все параметры Свернуть параметры

Сбросить

Сохранить поиск

Укажите параметры поиска

В разделе пока нет активных объявлений, вы можете оставить заявку, тогда продавцы сами будут отправлять вам коммерческие предложения. Также вы можете посмотреть похожие объявления

Тонар SH3-33 (95892) Новая техника Цена по запросу Самосвальный полуприцеп Смоленск Возможно дооснащение опциями по желанию. Возможна продажа в лизинг. Экономичный дизель с современной системой гидравлики. Централизованная система смазки с компьютерным управлением.

отправить заявку

Тонар SH3-33 (95892) Новая техника Цена по запросу Самосвальный полуприцеп Смоленск Цена с НДС. Комфортная кабина, есть кондиционер. Готова к эксплуатации.

отправить заявку

Тонар SH3-33 (95892) Новая техника Цена по запросу Самосвальный полуприцеп Смоленск Цена с НДС. В стоимость включена предпродажная подготовка. Комфортная кабина, есть кондиционер.

отправить заявку

Самосвальные полуприцепы Тонар SH3-33 (95892) недалеко от Смоленска

Тонар SH3-33 (95892) Новая техника 3 330 000 руб. Самосвальный полуприцеп Москва и еще 33 города

Предложение актуально для следующих городов:

(368 км от Смоленска) Субсидия МПТ 10% в лизинге. Самосвальный полуприцеп Тонар SH3-33 (95892) со снаряженной массой в 9 тонн - это оптимальное решение для перевозки природных нерудных ископаемых. Кузов, изготовленный из высокопрочных и устойчивых к износу сталей обеспечивает защиту поверхности от абразивного изнашивания. Улучшенная сходимость груза обеспечивается благодаря округлой геометрии кузова. Полуприцеп имеет усиленную подвеску — ось полуприцепа разработана специально для работы в жестких условиях и имеет большой запас прочности. В базовой комплектации предусмотрены шины с нагрузкой 5 тонн. Объём кузова 33 м3. Наличие 1ой подъёмной оси, даёт возможность: легко маневрировать в порожнем состоянии и экономить резину и топливо тягача. Максимальная масса полуприцепа по ПТС, кг. - 37 500; Масса снаряженного полуприцепа, кг. - 9 000;Подвеска - зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами;Оси колес - Тонар с барабанными тормозами с максимальной нагрузкой 13 тПодъёмная передняя ось - входит в базовую комплектацию;Тип гидросистемы - Одноконтурная;Гидроцилиндр;Кузов - сталь;Толщина - Дно-6мм, Стенки-4мм.;Угол подъёма кузова - 48 градусов;Цена с НДС. В наличии. Возможна продажа в лизинг. Субсидия МПТ. Ситэк 12 лет на площадке Обновлено сегодня

Другие самосвальные полуприцепы

САТ-118 Новая техника 1 980 000 руб. Самосвальный полуприцеп Смоленск Полуприцеп автомобильный трехосный самосвальный САТ-118 (задняя разгрузка) предназначен для перевозки различных строительных сыпучих инертных материалов (песок, гравий, зерна, угля, корнеплодов, металлолома, руды, а также легковесных грузов (для максимального объема кузова 33 куб. м. Полуприцеп приспособлен для работы с асфальтоукладчиком. Рама сварная из лонжеронов двутаврового сечения, несущих поперечин и балок. К раме крепится съемный противоподкатный бампер безопасности, шкворень, кузов, гидроцилиндр и др. узлы. Кузов полукруглого сечения, цельнометаллический, оснащен задним бортом с верхней точкой вращения либо задние распашные ворота (для металлолома, легковесных грузов и т.д. Запор заднего борта механического типа (под заказ задний борт с герметичным уплотнением и гидрооткрыванием для перевозки подтекающих грузов. Кузов может быть выполнен из стали с разной толщиной в зависимости от перевозимых грузов. 5 лет на площадке Давно не обновлялось

Сат 150 Новая техника 4 000 000 руб. Самосвальный полуприцеп Смоленск Полуприцеп с подвижным (сдвижными) полами. + 200 000 оси BPW или SAF или любые другие + 200 000 оригинальные полы CARGOFLOOR + 80 000 полы 8 мм + 160 000 полы 10 мм Производим более 15 лет. - погрузка/разгрузка полуприцепа происходит по горизонтали (не опасны относительные неровности, а также неустойчивые грунты площадки разгрузки); - разгрузка полуприцепа со сдвижными полами может осуществляться в помещениях с невысоким потолком; - полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удаленного контроля. 5 лет на площадке Давно не обновлялось

Сат 140 Новая техника 2 640 000 руб. Самосвальный полуприцеп Смоленск Полуприцеп автомобильный самосвальный САТ-140 (щеповоз с задней разгрузкой) предназначен для перевозки легковесных сыпучих грузов плотностью до 4 т/м3, щепы технологической, древесно-стружечных отходов, соломы и др. легковесных грузов. Полуприцеп не имеет несущей рамы, что облегчает конструкцию на одну тонну. Рама тяговая, предназначена для передачи тягового усилия и усилия для подъема рамы с кузовом. Кузов цельнометаллический ковшового типа (возможно исполнение надставных боковых бортов сетчатыми. Задний борт щеповоза исполняется в виде двух симметричных распашных бортов. Безрамный полуприцеп щеповоз может быть выполнен как полуприцеп ломовоз. Объем кузова от 30 до 60 куб. м с погрузочной высотой соответственно от 2860 до 3900 мм и толщиной бортов 6 мм, днища 8 мм либо стандартными. Подвеска (рессорно-балансирная) типа «W». Оси BPW. По заказу возможны любые другие исполнения! Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме, номинальное напряжение 24 В. Рабочая тормозная система 5 лет на площадке Давно не обновлялось

Сат 105 Новая техника 1 344 000 руб. Самосвальный полуприцеп Смоленск Полуприцеп-щеповоз самосвальный САТ-105 (задняя разгрузка) предназначен для перевозки щепы технологической, древесно-стружечных отходов, торфа, лигнина, силоса, комбикорма, керамзита и др. легковесных грузов, при усилении пола и бортов — металлолома с низкой плотностью. Одноосный, двускатный, безрамная конструкция. Рама полуприцепа тяговая, предназначена для передачи тягового усилия и усилия для подъема рамы с кузовом, состоит из лонжеронов двутаврового сечения, несущих поперечин и балок. Задний борт щеповоза исполняется в виде двух симметричных распашных бортов (по заказу могут изготавливаться несимметричные створки. Надставные борта, сетчатые над основным кузовом, облегчают конструкцию, позволяют визуально контролировать уровень загрузки. Подвеска полуприцепа рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор на оси, обеспечивает оптимальное распределение статической и динамической нагрузок. 5 лет на площадке Давно не обновлялось

Сат 119 Новая техника 2 910 000 руб. Самосвальный полуприцеп Смоленск Полуприцеп автомобильный трехосный самосвальный САТ-119 (боковая разгрузка трех независимых кузовов) предназначен для перевозки различных строительных сыпучих инертных материалов (песок, гравий, зерна, угля, корнеплодов, металлолома, руды и попутных пакетированных длинномерных грузов. Борта кузовов, находящиеся внутри общего периметра полуприцепа, могут быть выполнены съемными. Дно и борта кузовов могут быть выполнены из стали с разной толщиной в зависимости от перевозимых грузов. Примеры вариантов модификаций полуприцепа САТ-119 1. Рессорно-балансирная подвеска и оси двухскатные BPW (12т. Грузоподъемность не более 40 000 кг (допускается конструкцией. Общая длина полуприцепа 13 500 мм. Имеются три модификации: CАТ-119 с объемом кузова 27 куб. м САТ-119-01 с объемом кузова 39 куб. м САТ-119-02 с объемом кузова 57 куб. м 2. Подвеска пневматического типа и оси односкатные BPW (11т. Передняя подъемная ось в пневмоподвеске по заказу. Грузоподъемность не более 45 000 кг 5 лет на площадке Давно не обновлялось

Другие самосвальные прицепы

САТ-135 Новая техника 2 548 000 руб. Самосвальный прицеп Смоленск Мощный прицеп САТ-135В (самосвальный) с задней разгрузкой предназначен для перевозки инертных и сыпучих грузов в жестких условиях эксплуатации. Прочный кузов с разгрузкой прицепа назад, большой объём кузова (до 27 куб. м, высокая грузоподъёмность, рессорно-балансирная подвеска позволяют эффективно и с высокой производительностью применять прицеп в сцепке с автомобилями самосвалами. Гидроцилиндр подъема кузова — Penta (Италия, оси BPW. Задний борт – верхняя навеска, возможно исполнение с задними распашными воротами (например, для перевозки лома. Прицеп САТ-135В производится в различных исполнениях и комплектациях для разных особенностей эксплуатации. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме, номинальное напряжение 24В. Рабочая тормозная система двухпроводная привод пневматический с функцией ABS (EBS по заказу. Тормозные механизмы всех колес барабанного типа. 5 лет на площадке Давно не обновлялось

Спецпредложения Сортировать по дате обновления

Тонар SH3-33 (95892)

Москва и еще 33 города

Предложение актуально для следующих городов:

3 330 000 руб

+7(903) ●●● ●● ●●

Shacman EXQ9408-RU-ZUX

Кемерово и еще 49 городов

Предложение актуально для следующих городов:

4 100 000 руб

+7(800) ●●● ●● ●●

Тонар SH4-38 (95234)

Москва и еще 33 города

Предложение актуально для следующих городов:

4 140 000 руб

+7(903) ●●● ●● ●●

Найти любую технику — бесплатно и быстро!

Разместите заявку на самосвальный полуприцеп, и продавцы сами свяжутся с вами

Разместить заявку

© Экскаватор Ру 2003—2025 Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности

Реклама на Экскаватор Ру

Реклама и информация на Экскаватор.Ру предназначены исключительно для российских потребителей.

Реклама

Рекламное объявление