Профессионалы пишут для профессионалов:
Сеспель SF4B30 в Самаре
Полуприцепы-битумовозы Сеспель SF4B30 недалеко от Самары
![]()
![]()
![]()
Сеспель SF4B30
Новая техника
2 750 000 руб.
Полуприцеп-битумовоз
Чебоксары (371 км от Самары)
Полуприцеп-цистерна СЕСПЕЛЬ для перевозки и временного хранения темных нефтепродуктов
Весо-габаритные характеристики:
Номинальная емкость – 30 куб.м;
Общая длина – 12300 мм;
Высота – 3600 мм;
Ширина – 2550 мм;
Диаметр – 2200 мм;
Высота ССУ – 1150-1250 мм;
Снаряженная масса – 8600 кг
Конструкция:
• Цистерна имеет 1 отсек с волнорезами;
• Материал: сталь 09Г2С, толщина стенок и волнорезов - 4 мм;
• Форма: цилиндрическая постоянного сечения;
• Термическая изоляция - мин. вата 150 мм + фольгоизол;
• Материал внешней обшивки: оцинкованная сталь с ЛКП
• Предусмотрена возможность наполнения цистерны на 85% , 95% и 98% от номинального объема (внутри цистерны установлен мерный уголок);
• Заливная горловина с откидной крышкой - диаметр 500 мм;
• Ограждение заливной горловины (экологический короб) и устройство слива из него;
• Гравитационный слив сзади цистерны через донный клапан ДУ-100 с ручным управлением (штурвал справа) и шаровой кран ДУ-100;
• Соединение с заглушкой Camlock 4" на сливном устройстве;
• Шкворень диаметром 2" ;
• Опорное устройство «BPW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом;
• Дыхательный клапан –1 шт.;
• Алюминиевый короб для сливного рукава -1 шт.;
• Битумный сливной рукав длиной 4 м., Ду-100 -1 шт.;
• Заднее защитное устройство по ГОСТу Р 50913-96;
• 2-х-рельсовые боковые отбойники;
• Шины Cordiant Professional TR 385/65R22,5 - 8 шт +1 запасное;
• Электронная система контроля осевых нагрузок и управления подвеской OptiLink, WABCO (Германия).
Ходовая часть/тормозная система
• Осевые агрегаты SESPEL
• 4-х осная пневматическая подвеска
• 1-я и 2-я оси с автоматическим механизмом подъема;
• Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн
• Тормозные механизмы дисковые;
• Кран регулировки «уровня пола»;
• Двухпроводная тормозная система «WABCO», с системой ТEBS-E, с функцией противоопрокидывания;
• Пневматический стояночный тормоз двух осей;
• Система контроля давления в шинах IVTM - система постоянно контролирует давление в шинах всех колес (WABCO)
• Электрооборудование - 24 В (класс 3 ADR):
Площадка обслуживания
• Настил из алюминиевого сплава с противоскользящими решетками около заливной горловины;
• Складной алюминиевый поручень с двух сторон на площадке обслуживания, рычажный привод с уровня земли;
• Лестница около заливного люка, с противоскользящими ступенями;
Окраска
• Специальная предварительная (дробеструйная) обработка + грунтовка обогащенная цинком;
• Роботизированная окраска высококачественной двухкомпонентной краской термической сушки;
Прочая оснастка
• Огнетушитель 6 кг, в пластиковом боксе - 2 шт.;
• Противооткатный упор, с креплениями -2 шт.;
• Ящик для нейтрализующего вещества (песок) -1 шт.;
• Корзина крепления для запасного колеса;
Гарантия
Герметичность цистерны – 1 год, без ограничения пробега;
Осевые агрегаты - 3 года, без ограничения пробега
Цена с НДС. В наличии. Возможна продажа в лизинг.
АвтоИндустрия
5 лет на площадке
Давно не обновлялось
Другие полуприцепы-битумовозы СЕСПЕЛЬ
Другие полуприцепы-битумовозы
Другие бортовые прицепы
![]()
![]()
![]()
СЗАП 83053 (борт)
Новая техника
1 017 000 руб.
Бортовой прицеп
Самара
Технические характеристики
Модель СЗАП-83053 двускатный СЗАП-83053 односкатный
Масса, (кг):
- перевозимого груза 16 000 16 000
- снаряженного прицепа 5 000 5 000
- полная 21 000 21 000
Габаритные размеры, (мм):
- длина 10 287 10 287
- ширина 2 550 2 550
Внутренние размеры платформы, (мм):
- длина 8 140 8 140
- ширина 2 440 2 440
- высота бортов (2-х уровневый) 1 700 1 700
Объем, (м3) 29,7 29,7
Погрузочная высота, (мм) 1300 1300
База, (мм) 4322+1320 4322+1320
Колея, (мм) 1850 2000
Дорожный просвет, (мм) 350 350
Количество осей/колёс 3/12+1 3/6+1
Колеса 7.0-20 11,75-22,5
Шины 260R508 (9.00R20) 385/65R 22,5
Рама Сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали
Подвеска Передняя - рессорная Задняя – рессорная, балансирная с регулируемыми штангами
Тормоза:
- рабочий Барабанный с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе с АБС
- стояночный Пружинный энергоаккумулятор
Электрооборудование Однопроводная система постоянного тока напря
5 лет на площадке
Давно не обновлялось
Реклама и информация на Экскаватор.Ру предназначены исключительно для российских потребителей.
