Профессионалы пишут для профессионалов:
Мультилифты PALFINGER в Домодедово
Мультилифты PALFINGER недалеко от Домодедово
Palfinger ST20 на шасси Камаз
Новая техника
5 500 000 руб.
Мультилифт
Подольск (12 км от Домодедово)
Мультилифт 6520 20 тонн Palfinger
Крюковой погрузчик (Модель ТС 732710) на шасси, а/м КАМАЗ 6520-3072-53 (колесная формула 6х4, г/п шасси 23т, двигатель дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5, номинальная мощность 400 л.с, система нейтрализации ОГ(AdBlue, модель КП ZF16, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинговая кабина без спального места, топливный бак 350 л, ТСУ шкворень-петля, УВЭОС) с системой крюкового захвата:
Palfinger PH T20Pi.57 (Россия, г/п 20 тонн, длина (внутренняя) используемых контейнеров 4250 – 6500 мм, высота крюка – 1570 мм, пневматическое управление из кабины водителя, внешние гидравлические замки кузова, гидроцилиндры блокировки задней оси)
Грузоподъемность, кг. 20000
Длина погрузчика, мм. 6000
Длина сменного кузова, мм. 5750.7000
Время подъема, с. не более 58
Время опускания, с. не более 72
Время установки груженой платформы, с. не более 64
5 лет на площадке
Давно не обновлялось
Palfinger ST20
Новая техника
11 150 000 руб.
Мультилифт
Москва (35 км от Домодедово)
Камаз 6520 Мультилифт Palfinger 20 тонн
Крюковой погрузчик (Модель ТС 732710) на шасси, а/м КАМАЗ 6520-3072-53 (колесная формула 6х4, г/п шасси 23т, двигатель дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), номинальная мощность 400 л.с., система нейтрализации ОГ(AdBlue), модель КП ZF16, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинговая кабина без спального места, топливный бак 350 л, ТСУ шкворень-петля, УВЭОС) с системой крюкового захвата:
Palfinger PH T20Pi.57 (Россия, г/п 20 тонн, длина (внутренняя) используемых контейнеров 4250 – 6500 мм, высота крюка – 1570 мм, пневматическое управление из кабины водителя, внешние гидравлические замки кузова, гидроцилиндры блокировки задней оси)
Технические характеристики
Грузоподъемность, кг 20000
Длина погрузчика, мм 6000
Длина сменного кузова, мм 5750.7000
Время подъема, с. не более 58
Время опускания, с. не более 72
Время установки груженой платформы, с. не более 64
Максимальный угол подъема платформы, град.48
Крюковой погрузчик включает в себя:
Конструктивные компоненты
•несущая рама
•телескопическая стрела
•средняя рама
•задняя рама
•замки кузова
•задние направляющие ролики
Гидравлические компоненты
•2 цилиндра двустороннего действия, 150 мм
•1 цилиндр двустороннего действия, 100 мм
•1 цилиндр двустороннего действия, 50 мм
•гидрораспределитель Walvoil SDS150
•главный перепускной клапан
•перепускной клапан основных цилиндров
•невозвратный клапан цилиндра телескопирования стрелы
•перепускной клапан цилиндра гидравлических замков кузова
•гидрозамок цилиндра гидравлических замков кузова
Электрические компоненты
•пульт управления
•электропневматический блок управления
•индуктивные датчики безопасности
•система аварийного останова
В наличии. Цена с НДС. Двигатель без нареканий. Не требует вложений. Возможна продажа в лизинг. Готова к эксплуатации.
ВолгоИнвест
8 лет на площадке
Обновлено сегодня
Palfinger PH T20Pi.57
Б/у2023 год
9 500 000 руб.
Мультилифт
Москва (35 км от Домодедово)
Крюковой погрузчик (Модель ТС 732710) на шасси, а/м КАМАЗ 6520-3072-53
колесная формула 6х4, г/п шасси 23т, двигатель дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Palfinger PH T20Pi.57 Россия,
г/п 20 тонн, длина (внутренняя) используемых контейнеров 4250 – 6500 мм,
высота крюка – 1570 мм,
пневматическое управление из кабины водителя, внешние гидравлические замки кузова, гидроцилиндры блокировки задней оси
Грузоподъемность, кг 20000
Длина погрузчика, мм 6000
Длина сменного кузова, мм 5750 7000
Время подъема, с. не более 58
Время опускания, с. не более 72
Время установки груженой платформы, с. не более 64
Максимальный угол подъема платформы, град. 48
ВолгоИнвест
8 лет на площадке
Обновлено сегодня
Palfinger ST20 на шасси Камаз
Новая техника
6 100 000 руб.
Мультилифт
Москва (35 км от Домодедово)
Шасси КАМАЗ 6520-53
Грузоподъемность, кг. 20 000
Колесная формула 6х4
Двигатель КАМАЗ 740.735-400 (Е-5)
Мощность двигателя, экологический класс 400 л.с, евро 5
Модель КП ZF16
Кабина Без спального места, на пневмоподвеске
Шины 315/80R22,5
Топливный бак, л. 350
Топливная аппаратура BOSCH, Common Rail
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Крюковой погрузчик Palfinger PH20Pi
Грузоподъемность, кг. 20 000
Длина сменного бункера, мм. 5000-6600
Объем сменного бункера, м3 15-36
Время установки груженого кузова с земли на автомобиль, сек. не более 64
Время снятия груженого кузова с автомобиля на землю, сек. не более 72
Время подъема груженого кузова в самосвальном режиме, сек. не более 58
Время опускания порожнего кузова в самосвальном режиме, сек. не более 54
Макс. давление в гидросистеме, Мпа 31,5
Расход масла, л/мин. 60-80
Конструктивная масса, кг. 2100
Угол подъема кузова, град. 48
Базовая комплектация
- защёлка безопасности крюка;
- задние гидравлические замки кузова; внешние.
5 лет на площадке
Давно не обновлялось
Palfinger GT05 L4055
Новая техника
4 100 000 руб.
Мультилифт
Санкт-Петербург (666 км от Домодедово)
Крюковой погрузчик PALFINGER GT05 L4055
Модель шасси (коммерческое наименование) ISUZU ELF 9.5
Модель шасси (сертификационное наименование) ISUZU NQR90L-K
Длина х Ширина х Высота, мм 6690 х 2040 х 2275
Колесная база, мм 3815
Минимальный дорожный просвет, мм 210
Колея передних / задних колес, мм 1680 / 1650
Полная масса автомобиля, кг 9500
Снаряженная масса шасси, кг 3040
Грузоподъемность шасси, кг 6460
Кабина Однорядная, 3-местная
Модель ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC)
Экологический класс Евро-4
Объем двигателя, см3 5193
Тип топлива ДТ
Мощность, кВт / л.с. при об/мин 114 / 155 при 2600
Крутящий момент, Н*м при об/мин 419 при 1600-2600
Трансмиссия ISUZU MYY6S,
6-ступенчатая механическая коробка передач
Тормоза Пневматические с ABS. Все барабанные
Подвеска передняя / задняя Рессорная / рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 3100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг 6400
Размеры швеллера рамы, мм 216 х 70 (толщина 6 мм)
5 лет на площадке
Давно не обновлялось
Другие мультилифты
Scania P360
Б/у2016 год
5 100 000 руб.
Мультилифт
Домодедово
Автомобиль Scania P400 (64) с крюковым погрузчиком Marrel THL22 A60, предназначен для выполнения погрузки, разгрузки и транспортировки съемного бункера, используемого для строительного мусора, бытовых отходов или металлолома.
Автомобиль предназначен для работы со съемными бункерами усиленного типа, объемом 20-36 м3. Мультилифты Marrel отлично себя зарекомендовали на российском рынке. Крюковой погрузчик максимально сокращает затраты компании, на привлечение дополнительных единиц техники, используя бункера попеременно, без предварительной разгрузки грузов. К главным преимуществам Marrel можно отнести — привлекательную стоимость, надежность конструкции и простоту управления, доступность всех узлов при ремонте и проведении ТО. Съемные кузова максимально подходят для работы с габаритными грузами.
Крюковой погрузчик Marrel — производство Франция
В наличии несколько штук!Есть так же без спальников,цена будет значительно дешевле!Фотки позже добавлю!
5 лет на площадке
Давно не обновлялось
Реклама и информация на Экскаватор.Ру предназначены исключительно для российских потребителей.