Для дорожников Республики Адыгея осуществлена пуско-наладка автогудронатора MASSENZA на шасси КамАЗ, оснащенного современным оборудованием для нагрева и распределения битумных вяжущих (как битума так и битумных эмульсий), а также системой управления распределением и приборами контроля. Вот уже на протяжении более 40 лет достижения технического прогресса в составе данного оборудования подчинены одной цели – увеличению производительности проведения работ высокого качества. Отличительной чертой гудронаторов MASSENZA является применение высокоэффективной системы подогрева – посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счет работы маслонагревательной станции. За счет этого обеспечивается:

• уменьшение расхода дизельного топлива на подогрев в среднем на 30% по сравнению с жарово-огненными системами подогрева;
• возможность использования 100% объема емкости цистерны гудронатора в отличие от огненно-жаровых систем, в которых необходимо оставлять технологический объем вяжущего для предотвращения выхода из строя жаровых труб внутри емкости, что ведет к уменьшению производительности и к проблеме слива оставшегося в цистерне битума;
• подогрев распределительной рампы горячим маслом на всю ширину разбрызгивания, за счет этого исключаются участки непролитые вяжущим, там где оно засоряет форсунки и «побочные» подготовительные работы по разогреву рампы, зачастую связанные с высокой пожароопасностью;
• «мягкий косвенный» нагрев битумного вяжущего материала, посредством чего исключается его окисление и ухудшение характеристик вследствие «старения» битума, также исключается выпаривание водной составляющей битумной эмульсии за счет возможности точного соблюдения температурного режима нагревательных поверхностей, что напрямую влияет на качество дорожных одежд.