Представили ведущих поставщиков строительной техники поделились своими взглядами на сегодняшнее состояние российского рынка тяжелых колесных погрузчиков.

На вопросы журналистов ответила Елена Сидорова, заместитель руководителя по рекламе и PR компании «Комацу СНГ».

Погрузчики горного сегмента востребованы ровно в той степени, в какой их запрашивает рынок РФ, и прежде всего это добыча и разработки. Если говорить о количестве поставок, то превалирует строительный сегмент, и здесь наибольшим спросом пользуются погрузчики среднего класса — это модели Komatsu WA320—WA470, рассказала журналистам госпожа Сидорова. Рынок РФ имеет большой потенциал по применению разных видов техники.

Именно поэтому модельный ряд погрузчиков Komatsu постоянно обновляется с предложением разнообразных спецификаций, учитывая запросы потребителей. Особенно важна температурная спецификация +- 40 градусов для России, что учитывает производитель при комплектации модели, выводя ее на определенный рынок.

По словам Елены Сидировой, все погрузчики оснащены шарнирно-сочленной рамой с полностью гидравлическим приводом и гидравлическим механизмом подъема. Особенность такого механизма в его маневренности. Как опция может быть увеличена высота подъема посредством установки удлиненной рукояти, которая обеспечивает максимальную высоту подъема ковша и максимальную дальность разгрузки. Оператор может легко и просто выровнять уровень погрузки относительно кузова самосвала.

Контролируемые положения:

– Стрела – подъем, удержание, опускание и плавающее положение.
– Ковш – запрокидывание, удержание и разгрузки.

Модель WA1200-6 является самым большим погрузчиком в мире с гидромеханической трансмиссией. Это новая модель, представленная для горного сегмента России.

На основе статистики полученной от производителя , покупатели Komatsu преимущественно использует только ковш, с которым покупают технику. По мере износа оборудования покупается новый ковш. На фронтальных погрузчиках Komatsu используются ковши трех типов: стандартный для сыпучих материалов, усиленный для скальных пород для горного сегмента и облегченный для легких материалов. В строительном и лесном секторах сменное оборудование может быть расширено еще захватами, вилами и краном.Все виды рассчитаны на круглосуточную работу, 24 часа в сутки. На погрузчиках для горного сегмента устанавливают ковши Hensley, марка которых входит в группу компаний Komatsu. Для строительных компаний используются ковши собственного производства Komatsu.

По мнению Елены, в настоящий момент на рынке тяжелых колесных погрузчиков наблюдается рост. Komatsu прогнозирует, что рост погрузчиков в 2018 году увеличится еще на 6%. Наиболее популярной моделью в горном сегменте является WA600, в общестроительном – WA470.