LGCE (SDLG) L936H новый 2024 г.в.

Грузоподъемность: 3.5 т
Объем ковша: 2.1 куб. м
Номинальная грузоподъемность, кг. 3500
Стандартный объем ковша, м 2,1
Высота выгрузки (по шарниру), мм. 3790
Тип органов управления Джойстик
Давление в системе, МПа 17.5
Топливный бак, л. 200
Эксплуатационная масса, кг. 11230
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. 7320x2520x3170
Габаритная ширина (без ковша), мм. 2310
Колея, мм. 1865
Колесная база, мм. 2.850
Максимальное тяговое усилие, кН 100
Максимальное вырывное усилие, кН 96
Опрокидывающая нагрузка, кН 70
Производитель Weichai
Модель WP6G140E22
Тип Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Номинальные обороты, об./мин. 2200
Объем двигателя, см 6750
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 105 / 130
Максимальный крутящий момент, Нм 560
Экологический стандарт на удаление
Удельный расход топлива, г/кВт*ч 215
Гидротрансформатор Четырёхэлементный гидротрансформатор с двумя турбинными колёсами
Тип трансмиссии Гидромеханическая планетарная КПП SDLG A307B
Количество передач 2 / 1
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч 38 / 17
Рабочий цикл, с. 9,2
Тип рабочего тормоза Двухконтурная пневмогидравлическая система
Тип стояночного тормоза Барабанный с электропневматическим управлением
Тип системы рулевого управления Гидравлическая система с регулировкой в зависимости от нагрузки
Гидравлическая система, л 128
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Погрузчик фронтальный одноковшовый
Двигатель, л. 18
МОДЕЛЬ ТЕХНИКИ L936H
Трансмиссия, л. 44
Мосты, л. 2x18
Тормозная система, л. 4
Номинальная мощность, л.с./кВт 142/105
Угол поворота рамы, ° 37
Радиус поворота по кромке ковша, мм. 6065
Радиус поворота по колесам, мм. 5250
Объем ковша, м 1,5-3,0
Минимальный клиренс, мм. 370
Высота выгрузки (по ковшу), мм. 2.930
Дальность выгрузки, мм. 1140
Максимальный угол подъема, ° 30
Угол выгрузки, ° 45
Угол запрокидования ковша, ° 45
- Двигатель Weichai WP6G140E22, 105кВт, 2200 об/мин.
- Усиленная гидромеханическая планетарная КПП SDLG A307B. Четырёхэлементный гидротрансформатор с двумя турбинными колёсами с усовершенствованной конструкцией.
- Усиленные мосты SDLG AL20A с максимально допустимой нагрузкой до 20 тонн.
- Дисковые тормозные механизмы, по 2 суппорта на мост. Барабанный стояночный тормоз с электропневматическим управлением. Две педали управления тормозной системой. Вторая педаль тормоза с функцией отключения тяги (inch pedal).
- Отбойники в сочленении полурам с полиуретановыми вставками.
- Регулируемая по углу наклона рулевая колонка. Аудиосистема. Новая приборная панель с ЖК дисплеем, переключатели и кнопки расположены на стойке кабины для удобства управления, дополнительные отсеки для хранения мобильного телефона и прочих вещей, охлаждаемый бокс, сдвижное окно с фиксатором.
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины (ширина протектора - посадочный диаметр, слойность) - 17,5-25, слойность 20 PR, производитель Leadway (Китай).