SDLG L968F новый 2024 г.в.

Грузоподъемность: 6 т
Объем ковша: 4.2 куб. м
Номинальная грузоподъемность, кг. 6000
Стандартный объем ковша, м 4,2
Высота выгрузки (по шарниру), мм. 4395
Тип органов управления Fingertip
Давление в системе, МПа 25,5
Топливный бак, л. 350
Эксплуатационная масса, кг. 19950
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. 8770х3200х3470
Габаритная ширина (без ковша), мм. 2925
Колея, мм. 2190
Колесная база, мм. 3.400
Максимальное тяговое усилие, кН 180
Максимальное вырывное усилие, кН 210
Опрокидывающая нагрузка, кН 128
Производитель Weichai
Модель WD10G240E202
Тип Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Номинальные обороты, об./мин. 2100
Объем двигателя, см 9726
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 126 / 130
Максимальный крутящий момент, Нм 1000
Экологический стандарт на удаление
Удельный расход топлива, г/кВт*ч 230
Гидротрансформатор Трёхэлементный гидротрансформатор
Тип трансмиссии Гидромеханическая многовальная КПП SDLG VRT200
Количество передач 4/4
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч 38/39
Рабочий цикл, с. 10,3
Тип рабочего тормоза Гидравлическая тормозная система с тормозными механизмами в масляной ванне
Тип стояночного тормоза Дисковый с электропневматическим управлением
Тип системы рулевого управления Гидравлическая система с регулировкой в зависимости от нагрузки
Гидравлическая система, л 220
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Погрузчик фронтальный одноковшовый
Двигатель, л. 20
МОДЕЛЬ ТЕХНИКИ LGCE L968F
Трансмиссия, л. 19.5/4.7
Мосты, л. 2x40
Тормозная система, л. 4
Номинальная мощность, л.с./кВт 242/178
Угол поворота рамы, ° 38
Радиус поворота по кромке ковша, мм. 7140
Радиус поворота по колесам, мм. 6062
Объем ковша, м 3,0-5,0
Минимальный клиренс, мм. 530
Высота выгрузки (по ковшу), мм. 3.250
Дальность выгрузки, мм. 1210
Максимальный угол подъема, ° 30
Угол выгрузки, ° 45
Угол запрокидования ковша, ° 45
- Двигатель Weichai WD10G240E202, 178 кВт, 2100 об/мин. Индикатор степени засорения воздушного фильтра.
- Опционально возможна установка воздушного префильтра в масляной ванне.
- Многовальная гидромеханическая КПП SDLG VRT200. Функция KD (kick down).
- Вибропоглащающие опоры КПП Trelleborg (Швеция).
- Усиленные мосты производства SDLG. Двусоставной балансир заднего моста.
- Двухконтурная пневмогидравлическая система с дисковыми тормозными механизмами. Дисковый стояночный тормоз с пневматическим приводом с управлением кнопкой. Клапан осушитель тормозной системы Wabco (Германия). Две педали рабочего тормоза, левая с функцией отключения тяги (inch pedal).
- Отбойники полурам с полиуретановыми вставками.
- Гидрораспределитель Parker KM300 (США). Шестерённый насос Permco (США). Орган управления гидравликой - джойстик.
- Опционально возможна установка трёхсекционного гидрораспределителя и органа управления гидравликой Fingertip.
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины Atlas 26.5-25, слойность 20 PR.