MAN TGX 18.430 4х2 BLS новый 2023 г.в.

В наличии! Доставка по всей России.
Конфигурация кабины:
• Кабина MAN типа GM с четырехточечной пневматической подвеской, двухуровневым комфортным спальным местом, водительским сиденьем с подушкой безопасности, пассажирским сиденьем с регулируемой высотой и углом наклона с подлокотником, множеством отделений для хранения, двойным фиксированным держателем для чашек на пассажирской стороне, кондиционером, люком, центральным замком, механической рулонной шторкой, электроподъемными стеклами и дверьми, освещением для чтения, фильтром для очистки воздуха, электроприводными и обогреваемыми боковыми зеркалами, широкоугольными зеркалами на обеих сторонах и нижними обзорными зеркалами, подлокотником для водителя, автоматически регулируемым датчиком дождя для стеклоочистителей, рабочим освещением, светодиодными дневными ходовыми огнями, светодиодными боковыми маркерными огнями, оригинальным набором аэродинамических элементов, отсутствием продленных боковых дверей и непокрашенным бампером.
Приборная панель:
• Базовая панель приборов с 5-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем, электронным системой записи движения, дистанционной системой контроля выбросов OBD.
Двигатель:
• Модель: MAN D26, Common Rail
• Объем: 12,4 л
• Максимальная мощность: 430 л.с. (316 кВт) при 1800 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 2200 Нм при 930-1350 об/мин
• Стандарт выбросов: Китай VI (этап 6b)
• 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с 4 клапанами на цилиндр, турбонаддувом, интеркулером, электронным управлением системы Common Rail, оборудованный системой непрерывной регенерации SCR+DOC+DPF для соответствия стандартам Китай VI, выхлопным тормозом (EVBec), оборудованный подогреваемым сепаратором топлива, шумопоглощающими мерами (уровень шума менее 82 дБ), 360-см3 одноцилиндровым воздушным компрессором.
Система беспроводной связи:
• Система развлечения с семидюймовым цветным экраном MAN и система данных MAN Telematics.
Сцепное устройство:
• Однодисковое сцепление диаметром 430 мм с электронным управлением сцеплением.
Коробка передач:
• MAN TipMatic® 14 27 DD, автоматическая коробка передач с 14 передачами вперед и 2 задними ходами, с функцией свободного хода.
Передний и задний мосты:
• Передний мост: VOK-07, наклонный мост с параболическими листовыми пружинами, максимальная нагрузка на ось 7,5 т, с балансирующей планкой.
Задний мост: HY-1350, односкоростной мост на 13 тонн, с системой пневматической подвески ECAS, задний мост сбалансирован четырьмя точками по типу X, передаточное число 2,71.
Шины:
• Передние колеса: 2 295/80R22.5 шины на 10-отверстных 9.0022.5 литых алюминиевых дисках.
• Задние колеса: 4 295/80R22.5 шины на 10-отверстных 9.0022.5 стальных дисках, с системой контроля давления и температуры передних колес (TPMS).
Электрическая система:
• Генератор: 28V/120A/3360W
• Аккумулятор: 2 12V/230Ah
• USB-порт для зарядки 5V, двойная звуковая сигнализация (электрическая и пневматическая), задний прицепной разъем 24V 7+7 контактов, ABS-разъем для прицепа, звуковой сигнал заднего хода, механический главный выключатель питания, разъем для будущей системы MAN Telematics, прикуриватель и другие опции.
Система управления:
• Гидроусилитель руля, многофункциональное рулевое колесо с регулировкой высоты и угла наклона, блокировкой рулевого колеса, аварийным устройством для предотвращения рывков при спуске шин.
Тормозная система:
• MAN BrakeMatic, электронная система управления тормозами, традиционный пневматический клапан стояночного тормоза, система выхлопного тормоза двигателя EVBec, независимая двухконтурная пневматическая тормозная система, система предотвращения блокировки колес (ABS), система контроля тягового усилия против проскальзывания (ASR), система электронной стабилизации кузова (ESP), автоматическая система экстренного торможения (EBA), система предупреждения о съезде с полос движения (LDW), система помощи при старте на подъеме, дисковые тормоза на переднем и заднем мостах, автоматическая регулировка и предупреждение о зазоре тормозов, давление в тормозной системе 12 бар, подогреватель сухого воздуха.
Топливная система:
• Бак для топлива: два алюминиевых бака на 580 литров (справа и слева), бак для мочевины на 80 литров, сетка фильтра, блокировка топливного бака.
Пятый колесный крепеж:
• Модель пятого колеса: JOST JSK 37 C, высота 185 мм, высота установочной пластины 12 мм.
Другие опции:
• Руководство на китайском языке, треугольный предупреждающий знак, предупредительные огни, комплект инструментов, аптечка первой помощи, треугольная прокладка, регулируемое распыление стекла переднего стеклоочистителя и другие дополнительные принадлежности.
Характеристики
Габаритные размеры 6175 мм 2500 мм 3990 мм
Полный радиус поворота передних колес 2510 мм
Полный радиус поворота задних колес 1658 мм
Колесная база 3900 мм
Задний свес 800 мм
Высота седельного узла 1183 мм
Кабина тип GM
Мощность двигателя 430 л.с./316 кВт
Максимальная нагрузка на переднюю ось 7 100 кг
Максимальная нагрузка на заднюю ось 11 500 кг
Максимальная общая масса транспортного средства 18 000 кг
Собственная масса тягача 7 900 кг
Допустимая вертикальная нагрузка на седельный узел 9 970 кг
Общая масса автомобиля с прицепом 42 000 кг
Максимальная скорость (электронный ограничитель): 128 (100) км/ч
Способность подъема с полной нагрузкой 16%
Минимальный радиус поворота 7 м
Цвет кабины светло-серый