LiuGong CLG877H новый 2023 г.в.

Грузоподъемность: 7 т
Объем ковша: 5 куб. м
Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 877H – карьерная машина с объемом ковша от 4.2 до 7,5 м и грузоподъемностью 7 т. Погрузчик оборудован системой охлаждения трансмиссии и тормозов. Машина предназначена для работы в тяжелых условиях и на тяжелых грунтах, способна работать до 24 часов в сутки.
Технологическое оснащение:
На машине установлен рядный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель Cummins 6LTAA8.9-C295
с низким шумом, экономным расходом топлива и высокой мощностью, соответствует стандарту американского агентства по охране окружающей среды.
Гидротрансформатор: одноступенчатый, трехэлементный; статор с муфтой свободного хода. Коробка передач: коробка передач ZF Ergopower 4WG260 с контрвалом, четырьмя передачами переднего хода и тремя передачами заднего хода F4/R3, электропропорциональным клапаном.
Система переключения передач: автоматическое переключение передач под нагрузкой ZF с автоматическими режимами (1~4/2~4) начинается на 2-й передаче; включены функции FNR и безударного понижения передачи; два режима переключения передач в нормальном и ручном режиме.
Усовершенствованная двухконтурная гидравлическая система всемирно известного производителя Rexroth. Сдвоенные цилиндры рулевого управления обеспечивают более простое и точное управление.
Тормоз Rexroth: два независимых тормозных контура. Закрытые дисковые тормоза мокрого типа
Кабина ROPS-FOPS имеет сверхнизкий уровень шума, большой панорамный обзор и оборудована в стандартной комплектации: кондиционером, печкой, автомагнитолой и ящиком для хранения личных вещей. Контрольно-измерительные приборы: Все важная информация представлена на панели приборов, расположенной по центру и находящейся в поле зрения оператора. Большое изогнутое ветровое стекло, камера и зеркала заднего вида обеспечивают отличную обзорность.Регулируемая рулевая колонка, сиденье с механической подвеской и система подлокотников, кондиционер Denso с расположенными по всей машине воздуховыпускными отверстиями, обеспечивающими оптимальные рабочие условия.
Конструкции ROPS (ISO 3471) и FOPS (ISO 3449) кабины проверены и утверждены к использованию.
ДВИГАТЕЛЬ
Экологический стандарт
Tier 2/Stage II
Производитель
Cummins
Модель
6LTAA8.9
Полная мощность
220 кВт / 299 л. с. при 2000 об/мин
Полезная мощность
210 кВт / 285 л. с. при 2000 об/мин
Макс. крутящий момент
1487 Nm при 1400 об/мин
Объём ДВС
8,9 л
Количество цилиндров
6
Система подачи воздуха
С турбокомпрессором и интеркулером
ТРАНСМИССИЯ
КПП
Многовальная
с переключением под нагрузкой
Гидротрансформатор
Трехэлементный одноступенчатый
Макс. скорость движения вперед
38,3 км/ч
Макс. скорость движения назад
26,8 км/ч
Количество передач переднего хода
4
Количество передач заднего хода
3
МОСТЫ
Тип переднего дифференциала
LSD
Тип заднего дифференциала
LSD
Качание оси
±12°
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Конфигурация
Шарнирное сочленение
Давление разгрузки
20,7 МПа
ТОРМОЗА
Тип рабочего тормоза
Дисковый тормоз в масляной ванне
Привод рабочего тормоза
Гидравлический
Тип стояночного тормоза
Электронноуправляемый
Привод стояночного тормоза
Механический с пневмоактивацией
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип насоса (рабочий/рулевой)
Аксиально-поршневой / шестеренчатый
Давление разгрузки
20,7 МПа
Время подъема стрелы
5,7 с
Время выгрузки
1,3 с
Время опускания
3,3 с
Мин. продолжительность полного цикла
10,3 с
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРЕЛЫ ПОГРУЗЧИКА СО СТАНДАРТНЫМ КОВШОМ 4,2 М3
Нагрузка опрокидывания прямая, ISO 14397-1:2007
18 806 кг
Нагрузка опрокидывания при полном повороте, ISO 14397-1:2007
16 020 кг
Вырывное усилие ковша
200 кН
A Макс. высота шарнирного пальца
4355 мм
B Макс. высота выгрузки
3150 мм
C Расстояние выгрузки на макс. высоте
1312 мм
D Макс. глубина копания
100 мм
S1 Запрокидывание ковша на уровне земли
45°
S2 Запрокидывание ковша при перемещении
49°
S3 Запрокидывание ковша на макс. высоте
60°
S4 Макс. угол выгрузки на макс. высоте
45°
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША
Объём ковша
3,5 - 7 м3
РАЗМЕРЫ
E Клиренс
485 мм
G Колесная база
3550 мм
H Высота кабины
3580 мм
J Колея
2270 мм
K Ширина по шинам
2970 мм
L Длина по ковшу
9100 мм
M Угол поворота
38°
P Задний угол свеса
26°
R1 Радиус поворота по внешней кромке ковша
7470 мм
R2 Радиус поворота по внешней стороне шины
6625 мм
W Ширина по ковшу
3150 мм
ШИНЫ
Типоразмер шин
26,5 - 25
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса
23 950 кг
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак
420 л
Моторное масло
30 л
Система охлаждения
36 л
Гидравлическая система
280 л
Трансмиссия и гидротрансформатор
50 л
Мосты, каждый
60 л