Комментарий продавца
Масса: 8 т
Ходовая часть: колесные
Навесное оборудование: стандартный ковш
Цена с НДС. В наличии.Двигатель без нареканий. Помогу с доставкой. Бесплатная доставка. Не требует вложений. Возможна продажа в лизинг. Готова к эксплуатации. Обслуживалась у оф. дилера. Рассрочка платежа.
=
Звоните и пишите в любое время, работаю 24 на 7!
ООО "СИМ АВТО" – основана в 1993 году!
Мы продаём технику по всей России — БЕЗОПАСНО, НАДЁЖНО, КОМФОРТНО, обслуживаем
своими бригадами, так же продаём зап. части!
=
Экскаватор-погрузчик LGCE B877F в наличии!
- Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и с турбонаддувом Yuchai YC4A105Z-T20.
- Регулировка оборотов двигателя с помощью ручного газа.
- Воздушный фильтр Donaldson (США).
- Гидромеханическая КПП PowerShuttle Carraro TLB1 UP/PD 4WD с ручным управлением переключением передач. Число передач 4/4.
- Гидрораспределители HUSCO (США) и шестерённый трёхсекционный насос Hengli (КНР).
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Подключаемый передний мост Carraro 26.22. Угол поворота колёс 55°. Задний мост с функцией блокировки дифференциала Carraro 28.44FR.
- Механическое управление включением блокировки с помощью напольной педали.
- Гидравлическая двухконтурная тормозная система с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне.
- Джойстики управления навесным оборудованием.
- Аутригеры с «H» контуром.
- Смещаяемая ось копания.
- Телескопическая рукоять.
- Дополнительная гидролиния.
- Фронтальный челюстной ковш 4 в 1.
- Кабина ROPS&FOPS;.
Высота выгрузки (по ковшу), мм. – 2693
Габаритная ширина (без ковша), мм. – 2265
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. – 5917х2350х3608
Гидравлическая система, л. – 165
Дальность выгрузки, мм. – 830
Двигатель, л. – 11
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. – 108 / 132
Колёсная база, мм. – 2170
Колесная формула – 44
Количество передач вперед / назад – 4/4
Максимальная глубина копания, мм. – 5303
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч – 38/38
Максимальная скорость, км/ч – 38
Максимальное вырывное усилие, кН – 58
Максимальное тяговое усилие, кН – 82
Максимальный крутящий момент, Нм – 420
Максимальный радиус копания, мм. – 6306
Минимальный клиренс, мм. – 346
Модель – LGCE B877F
Модель двигателя – YUCHAI YC4A105Z-T20
Мосты, л. – (7,5+0,82)+15
Номинальная грузоподъёмность фронтального навесного оборудования, кг – 1800
Номинальная мощность, л.с./кВт. – 95/70
Номинальные обороты двигателя, об./мин. – 2200
Объём двигателя, см – 4837
Объем фронтального ковша, м – 1
Объём экскаваторного ковша, м – 0,18
Опрокидывающая нагрузка, кН. – 50
Производитель техники – Linyi Lingong Heavy Industry Machinery Co., Ltd
Рабочее давление в системе, МПа – 23,5
Рабочее давление в системе, МПа. – 23,5
Рабочий цикл, с. – 9,1
Радиус поворота по колёсам, мм. – 4118
Радиус поворота по кромке ковша, мм. – 5350
Размер задних шин – 18,4-26
Размер передних шин – 12,5/80-18
Страна производства – КНР
Тип органов управления фронтальным навесным оборудованием – Джойстики
Тип органов управления экскаваторным навесным оборудованием – Джойстики
Тип рабочего тормоза – Двухконтурная гидравлическая с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне
Тип стояночного тормоза – Дисковый тормоз с механическим приводом управления
Тип техники – Тракторы/Погрузчики
Тип трансмиссии – Гидромеханическая КПП PowerShuttle Carraro TLB1 UP/PD 4WD
Тип фронтального навесного оборудования – Ковш 4 в 1
Топливный бак, л. – 135
Трансмиссия, л. – 20
Ширина фронтального ковша, мм – 2350
Экологический стандарт – GB 20891-2007 China II emission
Эксплуатационная масса машины, кг. – 8450
Гарантийный срок на шасси: – 36 мес., 5 000 мото.ч.
+7 (495) ●●● ●● ●●
