Четра Т11 новый 2024 г.в.

Ходовая часть: гусеничные
Навесное оборудование: неповоротный отвал
В наличии! Официальный дилер ЧЕТРА! Возможна рассрочка! Льготный лизинг! Авторизованный сервисный центр! Гарантия 12 мес. без ограничения наработки!
Бульдозер ЧЕТРА Т-11 используется в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом и дорожном строительстве. Имеет модификации для лесного хозяйства и мелиоративных работ. Сочетает в себе маневренность, производительность и универсальность. В комплектации с системой нивелирования бульдозер превращается в идеального планировщика дорожных покрытий и насыпей.
---
Основные характеристики:
Дизель ЯМЗ-236, мощность 210 л.с., 6-ти катковая тележка, ширина башмака гусеницы 510мм, полусферический SU-отвал с гидроперекосом, емкость отвала 5,6 м.куб., Тягово-сцепное устройство, кондиционер, масса 19530кг.
Автоматическая гидромеханическая трансмиссия с 3 передачами переднего и заднего хода и переключением передач без разрыва потока мощности обеспечивает высокие тяговые характеристики бульдозера. Трансмиссия трактора состоит из редуктора привода насосов и блокируемого гидротрансформатора, собранных в одном корпусе, блока силовой передачи, двух блоков бортовых фрикционов с постоянно замкнутыми дисковыми тормозами и двух
бортовых редукторов.
Автоматическое управление переключением передач трансмиссии происходит в зависимости от внешних нагрузок на бульдозер и текущего расхода топлива. При необходимости управление трансмиссии можно перевести в ручной режим.
Повороты трактора осуществляются отключением бортовых фрикционов и включением остановочных тормозов.
При неработающем дизеле остановочные тормоза постоянно замкнуты.
Управление движением бульдозера и выбор скорости и направления (вперед-назад) осуществляется электрогидравлическим приводом. Пальчиковые джойстики управления движением и кнопки управления трансмиссии
расположены на одной консоли с левой стороны от оператора.
Гидравлический шестеренный насос обеспечивает производительность гидросистемы 180л/мин, максимальное давление срабатывания предохранительного клапана – 20МПа. Гидроцилиндры–поршневые, двухстороннего действия.
Cтандартное оборудование:
•Генератор,(ДВС ЯМЗ-236НД-2) 80А/28В; (ДВС
QSB6.7)120А/24В;
•Стартер, (ДВС ЯМЗ-236НД-2)5,5кВт/24В;(ДВС
QSB6.7)6кВт/24В;
•Сигнал заднего хода;
•Аккумуляторные батареи – 2х12В, 190А•ч;
•Преобразователь напряжения 24В/12В, 25А;
•Нагнетательный вентилятор;
•Педаль деселератора;
•Воздухоочиститель сухого типа с пылеудалителем и
индикатором засоренности;
•Навешиваемая нижняя защита с передним тяговым
крюком;
•Гидравлические натяжители гусеничных лент;
•Система освещения (4передних/ 2задних фары);
•Глушитель с отводом для защиты от дождя;
•Расширительный бачок системы охлаждения;
•Каркасные элементы безопасности ROPS/FOPS;
•Сегментные ведущие колеса;
•Сиденье на пневмоподвеске с регулировками в разных направлениях;
•Ремень безопасности;
•Наружные зеркала заднего вида;
•Внутреннее зеркало заднего вида;
•Внутреннее освещение кабины;
•Охлаждаемый ящик для хранения;
•Гидромеханическая трансмиссия (автоматическая);
•Гидротрансформатор блокируемый;
•Защита опорных катков;
•Звуковой сигнал;
•Мокрые бортовые фрикционы/тормоза;
•Климатическая установка;
•Предпусковой подогреватель ДВС;
•Независимый обогреватель кабины;
•Двойные стеклопакеты;
•Бортовая система мониторинга техники;
•Защита рукавов перекоса отвала;
•Солнцезащитные шторки;
•Топливный фильтр с функцией очистки и сепарации топлива;
•Подогрев топлива в зоне забора из топливного бака;
•Servicekit (комплект фильтров, РТИ и уплотнений) на 500м/ч.