.jpg) |
Модель была разработана в соответствии с ростом требований потребителей к увеличению мощности и способности перемещать различные материалы с нанесением минимального ущерба поверхности, на которой работает погрузчик. Мини-погрузчик гусеничный CK30-1 используется для проведения компактных строительных или погрузочных работ в стесненном пространстве. Оснащение CK30-1 гусеницами увеличивает проходимость машины, улучшает сцепление с поверхностью, что дает возможность применять его на самых сложных и маленьких площадях.
Komatsu CK30-1 мощностью 63 кВт при 2500 об/мин оборудован 4-цилиндровым турбодизелем с непосредственным впрыском топлива S4D98E-2NFE серии Tier 2. При 35% значении опрокидывающей нагрузки эксплуатационная нагрузка машины составляет 1079 кг, а при 50% значении опрокидывающей нагрузки - 1542 кг. Абсолютное значение опрокидывающей нагрузки для мини-погрузчика - 3084 кг.
По словам разработчиков, гусеничная ходовая часть обеспечивает прочность и придает мини-погрузчику гусеничному большую устойчивость при работе на сыпучих и мягких грунтах, независимо от их влажности. Для уменьшения повреждений, наносимых поверхности, на которой производится работа, траки гусениц покрывают слоем резины. Кроме того, гусеничная конструкция позволяет исключить расходы на ремонт и замену шин, присущие колесным аналогам.
Автоматическая система контроля тяги, разработанная Komatsu, обеспечивает возможность работать при пиковых нагрузках без опасности причинения вреда двигателю. Вспомогательный гидравлический контур с пропускной способностью 79 литров в минуту при максимальном давлении в 3046 psi является стандартным дополнением к гидравлической системе CK30-1. Для особо точного контроля положения ковша при выполнении им как простейших, так и сложных движений, используется система Closed Load Sensing System (CLSS), являющаяся стандартной для CK30-1.