.jpg) |
Серия разработана для рынка Северной Америки специально для работы в трудных условиях. Она отличается новаторским подходом к проектированию и конструированию.
На выставке продемонстрированы гусеничная модель F1000T и колесная модель F1000W, имеющие ширину полосы укладки 3 м. В их конструкции применяется мощная сварная рама с одновременным отказом от центрального защитного кожуха цепного привода, что позволяет избежать разделения асфальтового материала на две части. Это стало возможным благодаря вынесению наружу усиленного привода конвейера и шнека. При оборудовании асфальтоукладчика разравнивающими брусьями EZ IV или Carlson EZ III производительность усиленного пластинчатого конвейера равна 545 т/час. Имеется возможность укладки тонких слоев асфальта для проведения дорожно-ремонтных работ, наибольшая толщина укладки – 30,5 см.
Асфальтоукладчики Dynapac F1000 оборудованы электронной системой управления, двумя откидными пультами управления и многофункциональным дисплеем, которые предназначены для работы в тяжелых окружающих условиях. Машина может автоматически следовать прямолинейному курсу. Модель оборудована встроенной системой привода Sauer-Danfoss и дизельным двигателем Cummins класса Tier-3 мощностью 171.5 кВт. Генератор может обеспечивать асфальтоукладчик питанием на малых оборотах холостого хода. Площадка водителя находится низко – как утверждается, ниже, чем у машин других производителей, что улучшает обзор шнека, бункера и рабочей зоны. Удобным для заправки является низкое расположение двух топливных баков. Ходовая часть не требует ежедневной смазки. Обслуживание гидравлической системы, фильтров и двигателя достаточно удобно, так как машина оборудована съемной верхней панелью и откидными боковыми панелями.
Выпуск новых асфальтоукладчиков Dynapac начат 9 декабря в г. Гарланд (штат Техас). Проводится тестирование возможностей машины в горной местности на севере страны. Модели с шириной полосы 2,44 м поступят в продажу в 2011 г.