 |
Для модернизации автобетоносмесителей Туймазинским заводом автобетоновозов был разработан целый ряд новых конструктивных решений, направленных на снижение массы техники, обеспечение максимальной загрузки смесительного барабана, увеличение долговечности узлов и автомобиля. Все эти решения смогли найти свое воплощение в опытном образце новой модели автобетоносмесителя 58147G, емкость которого составляет 7 кубометров. Располагается машина на рестайлинговом шасси КАМАЗ-65115-0003958-D3.
Конструкция смесительного барабана является одним из главных нововведений. Например, направляющая «труба» установлена в горловине смесителя, в результате чего разбрызгивание бетонной смеси при загрузке и ее выплескивание при подъеме машины предотвращено.
Снизить вес машины удалось благодаря легким износостойким разгрузочным лоткам, выполненным из пластика.
Помимо этого, управлять приводом смесительного барабана теперь можно в трех местах автобетоносмесителя – с правой, левой стороны и на верхней площадке обслуживания.
При помощи термомата от бортовой сети шасси модернизирован обогрев водобака.