Фронтальный и телескопический. Рассказываем о погрузчиках LiuGong и LGMG 2024 года

Фронтальный погрузчик LiuGong 890T. В конструкцию модели внесены серьёзные изменения

Источник фото: liugongrussia.ru

Эксплуатационная масса: 32 000 кг
Грузоподъёмность: 9 500 кг

Фронтальный погрузчик LiuGong 890T — представитель новой линейки Т китайского бренда LiuGong. От ранее выпускавшихся машин этой марки модель отличается увеличенным показателем опрокидывающей нагрузки, что было достигнуто в том числе за счёт повышения жёсткости и усиления рамы погрузчика. Серьёзной трансформации подверглась конструкция передней стрелы. Новый усиленный гидроцилиндр стрелы с литой перемычкой позволил увеличить обзор и сократить время цикла подъёма. Характеристики гидравлической системы были улучшены за счёт повышения давления в ней с 26 до 31,5 МПа.

В движение машину приводит двигатель Cummins X11 мощностью 261 кВт. Фронтальный погрузчик LiuGong 890T оснащается коробкой передач ZF и тормозами в масляной ванне. Благодаря функции автоматического размыкания трансмиссии ICCO снижается расход топлива, ускоряется рабочий цикл и снижается износ тормозов. Также на технику установили регулируемый по потребности вентилятор охлаждения с независимым гидравлическим контуром.

Базово погрузчик LiuGong 890T оборудуют 5,4-кубовым ковшом. Но опционально доступны различные его исполнения: от специального арктического до подготовленного к работе с горячим шлаком. Благодаря электронным демпферам крайних положений ковша стало удобнее управлять машиной, а система удалённой диагностики помогает в её обслуживании.

Возможно оснащение погрузчика следующими опциями: камерой кругового обзора, радаром, детектором движущихся объектов, системой централизованной смазки и др.

Телескопический погрузчик LGMG H625. Малогабаритная машина для работы внутри зданий и птичников

Источник фото: istk.ru

Высота подъёма: 5,85 м
Мощность: 54,6 кВт (74,4 л.с.)

Одна из основных особенностей телескопического погрузчика LGMG H625 — его компактные габариты (общая ширина модели составляет 1,86 м, высота — 1,97 м). Благодаря таким значениям машина легко проходит в дверные проёмы ферм и птичников, куда обычный 7-метровый телескоп проехать не может.

Стоит отметить, что погрузчик, поставляемый в Россию, от машин, ввозимых в западные страны, отличается только несколько иными характеристиками двигателя. На технику, импортируемую в РФ, ставится ДВС KUBOTA V3307 объёмом 3,3 л и мощностью 74,4 л.с.

Также в ходе сборки машины использовались комплектующие, произведённые на заводе CARRARO, локализованном в Китае: передний мост с блокировкой и многодисковыми тормозами в масляной ванне, задний мост, оси и КПП.

Источник фото: istk.ru

Помимо перечисленного, в базовую комплектацию LGMG H625 включены аксиально-поршневой насос рабочей гидравлики (80 л/мин), электропропорциональный гидравлический распределитель и дополнительная система охлаждения гидравлического масла.

Управление рабочим оборудованием — удобный джойстик с переключением хода вперед-назад. Для подключения сложного оборудования предусмотрена дополнительная линия на стреле. Система управления погрузчиком СОВО (Италия) позволяет настроить гидравлические функции под конкретные потребности, а система безопасности EN1459B автоматически отключает гидравлику при опасных движениях.

Дополнительно погрузчик можно комплектовать мягкой подвеской стрелы, системой «непрерывный поток» для щётки, пневматическим сиденьем оператора.

Отметим также, что кабина машиниста оснащена защитой ROPS/FOPS, обогревателем и кондиционером. Дорожное освещение полностью светодиодное.