Актуальное
Срез рынка. Обзор онлайн-предложений гусеничных экскаваторов в марте 2021. Наличие, цены, регионы РФ Тенденции и перспективы. Прогноз развития рынка лизинга на 2021 год
Выбор редакции
А вы знали, что… 7 любопытных фактов о спецтехнике «Хорошая шумоизоляция, а вот с топливной системой были проблемы». Отзыв о погрузчике Volvo L120F
Главная → Новости и обзоры
12 мая 2008

Об утверждении норм расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся в предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве

Постановление Государственного комитета РФ по жилищной и строительной политике от 10 февраля 1999 г. N6

 

Утратило силу на основании ПОСТАНОВЛЕНИЯ Госстроя РФ от 24.11.2003 N 193 "Нормы расхода жидкого топлива для машин по содержанию, ремонту автомобильных дорог и объектов внешнего благоустройства поселений"

Государственный комитет Российской Федерации по строительной, архитектурной и жилищной политике постановляет:

1. Ввести в действие с 1 января 1999 года до 1 января 2002 года в качестве рекомендательного документа представленные Управлением жилищно-коммунальной сферы "Нормы расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся в предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве", разработанные Академией коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова.

2. Признать утратившими силу с 1 января 1999 года "Нормы расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся на предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве" от 23.01.98 N АТ-05-71/28.

Председатель Комитета
Е.В. Басин

10 февраля 1999 г.
N 6

УТВЕРЖДЕНЫ
Постановлением Госстроя России
от 10 февраля 1999 года
N 6

Нормы расхода жидкого топлива на работу спецмашин коммунального назначения Нормы расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся в предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве

В данном нормативном документе приведены значения норм расхода топлива для подвижного транспорта, на котором смонтировано специальное рабочее оборудование для производства работ по содержанию городских территорий и в ремонтно-строительном производстве.

Приведенные нормативные материалы утверждены Государственным комитетом Российской Федерации по строительной, архитектурной и жилищной политике взамен "Норм расхода жидкого топлива для машин, эксплуатирующихся на предприятиях уборки городских территорий, санитарной очистки и ремонтно-строительном производстве" N АТ-05-71/28 от 23.01.98.

Срок действия норм с января 1999 г. до 1 января 2002 г.

Нормативные материалы предназначены для работников предприятий, эксплуатирующих спецмашины, и могут использоваться как официальный документ для расчета тарифов на объемы выполненных работ.

Нормы расхода жидкого топлива на работу специальных коммунальных машин

Общие положения

В номенклатуру спецмашин для разработки норм расхода жидкого топлива включаются все машины на автомобильных, специальных и тракторных шасси, имеющие навесное оборудование, предназначенное для выполнения работ в городском хозяйстве.

Для спецмашин смежных отраслей техники, которые привлекаются дополнительно для выполнения ремонтно-аварийных работ в городском коммунальном хозяйстве (например, автокраны, бульдозеры, экскаваторы, автогрейдеры и др.), расход жидкого топлива устанавливается по действующим в этих отраслях нормам с учетом специфических условий городского хозяйства, в котором они используются.

Разработанные временные отраслевые нормы расхода жидкого топлива следует рассматривать как типовые, на основе которых устанавливаются нормы расхода топлива применительно к конкретным условиям эксплуатации машин.

1. Линейные нормы расхода топлива

Линейная норма расхода топлива - это норма, установленная индивидуально для каждой марки машин в однозначно определенных дорожно-эксплуатационных, климатических и нагрузочных условиях работы. В настоящее время нормативной основой для установления норм расхода отечественных машин являются введенные в действие с 1 января 1997 г. до 1 января 2002 г. "Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (Р-3112194-0366-97).

Для машин импортного производства нормы расхода топлива принимаются в соответствии с данными инструкции по эксплуатации. Суммарная относительная надбавка к линейному расходу топлива исчисляется в долях единицы и определяется по формуле:

Д = Д1 + Д2 + Д3 + Д4, (1)

Д1 = 0,1 - десятипроцентная надбавка при работе спецмашины в черте города с частыми остановками (в среднем, более чем одна на один километр общего пробега);

Д2 = 0,1 - десятипроцентная надбавка на работу спецмашины в зимний период года для районов с умеренным климатом. Эта надбавка для южных районов при температуре ниже 0 град. C составляет 0,05, а в северных районах страны - 0,15. В районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, - до 0,2. Перечень местностей с отнесением к особым климатическим зонам представлен в Приложении;

Д3 = 0,05 - надбавка для автомобилей со сроком службы более 8 лет;

Д4 = 0,2 - надбавка при работе в городах с населением свыше 2,5 млн. человек (при населении от 0,5 до 2,5 млн. чел. Д = 0,15).

Использование в расчетах этих надбавок обусловливается спецификой работы спецмашины, ее конструктивными особенностями и назначением. Масса машины в снаряженном состоянии принимается по данным инструкции по эксплуатации и учитывает массу шасси, специального оборудования, кузова, приборов и инструмента. Если работа спецмашины связана с перевозкой бригады ремонтных рабочих, обслуживающих коммунальные объекты, то следует учесть и вес членов бригады из расчета 80 кг на одного рабочего.

Расход топлива на каждую тонну массы спецоборудования составляет для карбюраторных автомобилей - 2,0 литра/100 км, а для дизельных - 1,3 литра/100 км.

2. Нормы расхода топлива на работу специальных машин

Все спецмашины, используемые в коммунальных предприятиях по потреблению жидкого топлива, подразделяются на четыре группы:

- машины, имеющие автомобильные или тракторные шасси и оснащенные навесным оборудованием, привод которого осуществляется от двигателя шасси;

- машины, имеющие шасси, оснащенные специальными приборами и оборудованием, работа которых осуществляется от автономного двигателя внутреннего сгорания, установленного в кузове машины;

- малогабаритные машины и механизированный инструмент;

- машины, используемые для перевозки грузов различного назначения.

Нормативный расход топлива для специальных машин, относящихся к первой группе, определяется по формуле:

(2)

 

где: QH - норма расхода топлива за сутки;

HS - линейная норма расхода топлива, л/100 км;

S - среднесуточный пробег машины, км;

Д - суммарная относительная надбавка к линейному расходу топлива;

Q - расход топлива при работе спецоборудования, л/час (или на 1 погрузку и разгрузку);

G1 - масса машины в снаряженном состоянии (с полным бензобаком);

G2 - масса шасси машины, т;

B - норма расхода топлива на каждую тонну массы спецоборудования, л;

T - продолжительность работы спецоборудования за сутки, час.

Нормативный расход топлива для машин, имеющих спецоборудование с приводом от автономного двигателя внутреннего сгорания, определяется как сумма расхода на передвижение машины с объекта на объект в течение определенного времени и расхода топлива на работу автономного двигателя за время работы спецоборудования.

Нормы расхода жидкого топлива на работу спецмашин, используемых для перевозки оборудования, определяются по действующим в настоящее время линейным нормам на автомобильном транспорте с учетом изменения массы базового шасси.

Нормы расхода масел на эксплуатацию спецмашин определяются расчетным методом после расчета норм потребности жидкого топлива, исходя из следующих указаний.

Вид и сорт масел и смазок Норма расхода масел на 100 л топлива
грузовые автомобили и автобусы, работающие на бензине грузовые автомомобили и автобусы, работающие на дизтопливе
Моторные масла, л 2,4 3,2
Трансмиссионные масла, л 0,3 0,4
Специальные масла, л 0,1 0,1
Пластичные (консистентные) смазки, кг 0,2 0,3


Для новых машин (до 3-х лет эксплуатации) указанные нормы снижаются на 50%, а для машин свыше 8 лет эксплуатации - увеличиваются до 20%.
__________________________
Примечания. 1. Линейные нормы расхода топлива на транспортное движение автомобилей приняты по "Нормам расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте", утвержденным Департаментом автомобильного транспорта РФ от 29.04.1997 (Р-3112194-0366-97). Учтено изменение массы спецмашин по сравнению с массой базового шасси с использованием расчетной формулы:

Hs = Hsn + в (GM - GT ).

Значение показателя "в" принято: для бензина 2 л/100 т.км, а для дизельного топлива 1,3 л/100 т.км.

2. Плотность топлива при расчете принята:

бензина - ро = 0,74 кг/л, дизельного топлива - ро = 0,825 кг/л.

Настоящие нормы предназначены для обоснованного учета и контроля за фактическим расходом жидкого топлива на работу специальных машин, занятых уборкой и ремонтом городских дорог.

Нормы расхода горюче-смазочных материалов для спецмашин, эксплуатирующихся в предприятиях механизированной уборки городов

Мусоровозы, бункеровозы
 
N п/п Наименование марки (модели) машины Базовое шасси Марка двигателя Норма расхода топлива
на транспортное движение, л/100 км на 1погрузку и разгрузку, л
1 53-М ГАЗ-53 ЗМЗ-53 28,8 5,5
2 М-30А ГАЗ-53 ЗМЗ-53 28,8 2,9
3 КО-413 ГАЗ-53-14-01 ЗМЗ-53-11 28,8 5,5
4 КО-33МД ГАЗ-3307 ЗМЗ-53-11 28,2 5,5
5 КО-413-3 ГАЗ-3309 ДИЗЕЛЬ - ТУРБО 19,4 4,2
6 МКМ2 ЗИЛ-433362 ЗИЛ-508.10 35,8 7,4
7 КО-431

ЗИЛ-431412
ЗИЛ-433362

 ЗИЛ-508.10 35,4 7,8
8 КО-424

ЗИЛ-494560
ЗИЛ-433362
ЗИЛ-431412

 ЗИЛ-508.10 35,0 5,8
9 КО-429 ЗИЛ-133Д4 ЗИЛ-645 33,5 9,8
10 КО-415А, КО-415 КамАЗ-53213 КамАЗ-740.10 31,3 13,5
11 КО-415, КО-415А * КамАЗ-53213 КамАЗ-740.10 - 5,5
12 БМ-53213 КамАЗ-53213 КамАЗ-740.10 31,3 11,7
13 КИ-5 "РИКО" КамАЗ-53213 КамАЗ-740.10 31,3 10,6
14 Faun (Wariopress -211 КамАЗ-53213 КамАЗ-740.10 30,7 13,5
15 М-72 (ПП13, Югосл.) КамАЗ-55111 КамАЗ-740.10 42,4 10,2
16 MAN-26.240 MAN N = 176 кВт 33,1 13,8
17 MAN-22.192 MAN N = 139 кВт 32,5 10,2
18 MAN-16.168FKO MAN N = 124 кВт 28,2 7,4
19 IVEKO -MAGIRUS 190-25 AH IVECO N = 162 кВт 32,6 12,7
20 IVEKO -MAGIRUS KM-170D19F IVECO N = 130 кВт 30,4 9,6
21 IVEKO -MAGIRUS IVECO N = 162 кВт 31,3 7,1
22 MERSEDES BENZ-1617C BENZ MERSEDES N = 1116 кВт 26,6 6,0
23 MERSEDES BENZ-1617 BENZ MERSEDES | N = 132 кВт 26,6 7,1
24 MERSEDES BENZ-1619 BENZ MERSEDES N = 139 кВт 28,0 8,1
25 MERSEDES BENZ-1622 BENZ MERSEDES N = 162 кВт 32,6 9,5
26 MERSEDES BENZ-2629 BENZ MERSEDES N = 218 кВт 49,8 18,1
27 Faun (Wariopress - 211) ЗИЛ-4331 ЗИЛ-645 30,2 10,7
28 Бункеровоз CA-3, CA-4 ЗИЛ-130
ЗИЛ-431412
ЗИЛ-433362		 ЗИЛ-508.10 31,0 2,1
29 Бункеровоз ЗИЛ-4952 ЗИЛ-495710
(ЗИЛ-433362)		 ЗИЛ-508.10 35,5 2,2

Снегоочистители плужно-щеточные

N п/п Наименование специальной машины Базовое шасси Марка двигателя Норма расхода топлива
на транспортное движение, л/100 км на работу машины, л/100 км, ** - л/ч
1 КО-713-01,02;
КО-002;
ПМ-130, 130Б;
КДМ-130		 ЗИЛ-431412
ЗИЛ-130
ЗИЛ-130
ЗИЛ-130		 ЗИЛ-508.10
ЗИЛ-130
ЗИЛ-130
ЗИЛ-130		 34,0
35,8
35,8
35,8		 Плуг - 60,8
Плуг и щетка - 73,6
2

КО-713-01,02;
ПМ-130;
КО-002;
КДМ-130

 ЗИЛ-130
ЗИЛ-431412
ЗИЛ-43812		 ЗИЛ-130
ЗИЛ-508.10
ЗИЛ-508.10
ЗИЛ-508.10		 35,8
34,0		  
3 КО-705 ПЩ Трактор Т-40АП Д-37М 5,4 ** 5,4 **
4 КО-812-6 Трактор ЛТЗ-55А Д-144-32 6,2 ** 6,2 **
5 КО-707-1 Трактор МТЗ-80/82 Д-240 8,2 ** 9,7 **
6 КО-705ПМ Трактор Т-40АП Д-37М 4,9 ** 4,9 **
7 КО-719 Трактор Т-25А Д-21А1 4,6 ** 4,6 **
8 ЭД-403 ЗИЛ-133 ГЯ КамАЗ-740.10 28,2 Плуг - 57,6
Плуг и щетка - 69,2
9 ЭД-403 ЗИЛ-133 Г4 ЗИЛ-645 28,2 Плуг - 49,5
Плуг и щетка - 60,2
10 КО-806.02 КамАЗ-4925 КамАЗ-740.10 27,8 Плуг - 55,1
Плуг и щетка - 65,0
11 КО-712 ПлЩ
УСБ-25 ПЩ		 Трактор Т-25 Д-21А 4,6 ** 4,6 **
12 ЭД-226 ЗИЛ-433102 ЗИЛ-645 27,0 Плуг - 49,5
Плуг и щетка - 60,2
13 ЭД-224 ЗИЛ-431412 ЗИЛ-508.10 34,0 Плуг - 60,8
Плуг и щетка - 73,6
14 МДК-5337 МАЗ-5337 ЯМЗ-236М 25,5 Плуг - 44,8
Плуг и щетка - 53,8
15 КУМ-5551 "КРОЛЛ" МАЗ-5551 ЯМЗ-236М2 30,5 Плуг, щетка - 56,5
16 Мультикар-26А СПЕЦШАССИ IVECO-8140 - 23-T-2585 16,6 Плуг, щетка - 48,3

Подметально-уборочные и подметальные машины

N п/п Наименование специальной машины Базовое шасси Марка двигателя Норма расхода топлива, л/100 км, ** - л/ч
на транспортное движение на подметание проезжей части на подметание прилотковой зоны
1 ПУ-53А; ПУ-61; ПУ-60 ГАЗ-53А ЗМЗ-53-11 30,8 59,0 60,6
2 ПУ-93; ПУМ-1 ГАЗ-53 ЗМЗ-53 29,8 59,0 60,6
3 ПУ-93 ЗИЛ-433362 ЗИЛ-508.10 35,8 75,4 78,6
4 КО-309-А ГАЗ-53 ЗМЗ-53 29,6 77,0 | 81,0
5 КО-304А ГАЗ-53 ЗМЗ-53 29,3 76,5 80,0
6 "Кролл" КУМ-5551" МАЗ-5551 ЯМЗ-236М2 32,9 11,2 ** 12,1 **
7 КО-719 Трактор Т25 Д-21А 3,5 ** 3,0 ** 3,5 **
8 КО-707-1 Трактор МТЗ-80/82 Д-240 7,5 ** 6,8 ** 7,5 **
9 Бошунг - "Олимпик" Специальное ПЕЖО XUD9 8,4 ** 8,9 **  

Поливомоечные машины

N п/п Наименование специальной машины Базовое шасси Марка двигателя Норма расхода топлива, л/100 км, ** - л/ч
на транспортное движение при поливе при мойке лотковой зоны
1 КО-002;
ПМ-130;
ПМ-130Б;
КДМ-130		 ЗИЛ-130 ЗИЛ-130 34,0 116,0 140,0
2 КО-713-03;
КО-713-04		 ЗИЛ-431412
ЗИЛ-431812		 ЗИЛ-508.10 34,0 116,0 140,0
3 КО-804 ЗИЛ-433362 ЗИЛ-508.10 34,0 116,0 140,0
4 ЭД-224 ЗИЛ-431412 ЗИЛ-508.10 34,0 116,0 140,0
5 КО-705ПМ Трактор Т-40 АП Д-37М 4,9 ** 4,9** 5,4**
6 КО-811ПМ Трактор ЛТЗ-55А Д-144.32 8,5 ** 8,8** 9,3**
7 КО 806-02 КамАЗ-4925 КамАЗ -740.10 28,2 67,7 81,6
8 ЭД-226 ЗИЛ-433102 ЗИЛ-645.10 27,0 75,4 89,1
9 ЭД-403М ЗИЛ-133 ГЯ КамАЗ -740.10 29,0 68,2 84,2
10 КО-707ПМ (прицеп) Трактор МТЗ-80/82 Д-240 8,6 ** 9,5** 10,2**
11 МДК-5337 МАЗ-5337 ЯМЗ-236М 25,0 67,7 80,0
12 ЭД-403 ЗИЛ-133 Г4 ЗИЛ-645.10 26,8 75,4 89,1

Машины для вакуумной очистки емкостей и канализационных сетей

N п/п Наименование специальной машины Базовое шасси Марка двигателя Норма расхода топлива
на транспортное движение л/100 км на заполнение и слив цистерны, л на слив цистерны, литров
1 Вакуум -машина КО-503А, КО-503Б, КО-503В ГАЗ-53, ГАЗ-3307 ЗМЗ-53 27,0 0,72 -
2 Вакуум -машина КО-505, КО-505А КамАЗ-53213 КамАЗ -740.10 31,7 2,4  
3 Илосос ИЛ-980, ИЛ-980А, ИЛ-980В ЗИЛ-130-76, ЗИЛ-431412 ЗИЛ-508-10 32,5 7,6 -
4 Вакуум -машина КО-705АНМ Трактор Т - 40АП Д-37М 5,4 5,4 -
5 Машина илососная КО-510 ЗИЛ-433362, 431412 ЗИЛ-508.10 35,2 7,6 -
6 Машина для очистки канализационных сетей КО-512 КамАЗ-53213 КамАЗ -740.10 31,2 - 15,1
7 Машина для очистки канализационных сетей КО-514 КамАЗ-4925 КамАЗ - 740.10 30,6 - 9,5
8 Машина илососная КО-507А КамАЗ-53213 КамАЗ - 740.10 30,9 18,5 -
9 Машина для очистки канализационных сетей КО-502Б ЗИЛ-433362, ЗИЛ-431412 ЗИЛ-508.10 36,2   11,3

Пескоразбрасыватели

N п/п Марка специальной машины Базовое шасси Марка двигателя Норма расхода топлива, л/100 км,** - л/ч
на транспортное движение на выполнение рабочей операции
1 КО-713-02 ЗИЛ-431412 ЗИЛ-508.10 34,0 86,7
2 КДМ-130;
МДК-433362		 ЗИЛ-130-80
ЗИЛ-433362		 ЗИЛ-508.10
ЗИЛ-508.10		 34,0
34,4		 86,7
86,7
3 ПР-130;
КО-105		 ЗИЛ-130
ЗИЛ-130		 ЗИЛ-130
ЗИЛ-130		 34,0
34,0		 86,7
86,7
4 МДК-5337 МАЗ-5337 ЯМЗ-236М 25,0 70,0
5 КО-104А;
КО-104		 ГАЗ-53 ЗМЗ-53 27,7 74,5
6 ЭД-226 ЗИЛ-433102 ЗИЛ-645 27,0 76,3
7 КО-705УР Трактор Т-40 АП Д-37М 5,4 ** 5,4 **
8 ЭД-224 ЗИЛ-431412 ЗИЛ-508.10 34,0 86,7
9 ЭД-403 М ЗИЛ-133 ГЯ КамАЗ - 740.10 27,5 89,6
10 ЭД-403 ЗИЛ-133 Г4 ЗИЛ-645 26,8 76,3
11 КДМ-4331 ЗИЛ-4331 ЗИЛ-645 26,6 76,3
12 КУМ-5551 "КРОЛЛ" МАЗ-5551 ЯМЗ-236 М2 29,7 66,2
13 Мультикар-26А Спецшасси IVECO-8140 - 23-2585 17,7 10,4 **

Снегопогрузчики

N п/п Марка специальной машины Базовое шасси Марка двигателя Норма расхода топлива
на транспортное движение,
л/100 км		 на выполнение рабочей операции,
л/ч **
1 Д-566А Специальное Д-50 4,8 ** 4,8 **
2 КО-203 Специальное ГАЗ-52-01 26,5 7,6 **
3 КО-206 Спецшасси Д-240 7,8 ** 7,8 **
4 КО-205 Трактор МТЗ-82 Д-240 8,2 ** 8,2 **
5 ТМ-3А Спецшасси Д-242 5,8 ** 5,8 **

Нормы расхода жидкого топлива для машин, применяемых в ремонтно-строительном производстве жилищно-коммунального хозяйства

Машины для ремонта дорог

N п/п Марка специальной машины Базовое шасси Марка двигателя Норма расхода топлива
на транспортное движение,
л/100 км		 на выполнение рабочей операции,
л/ч **
1 МТРД ГАЗ-53А ЗМЗ-53 33,0 9,0
2 ЭД-10А ГАЗ-53А ЗМЗ-53 29,1 6,0
3 АР-53 ГАЗ-53А ЗМЗ-53 33,0 4,5
4 Термос - бункер для перевозки литого асфальта РД-105 КамАЗ-55111
Силовая установка		 КамАЗ -74006.10
Дизель
ДЕУТЗ
ФЗЛ912		 39,4 6,0
на перемещение
Обогрев миксера: расход пропана 6,0 **
5 Термос -бункер для перевозки литого асфальта РД-905 ЗИЛ-431410 ЗИЛ-508.10 35,0 Цикл загрузка -разгрузка 3,0
6 Фреза прицепная Трактор МТЗ-82 Д-240 10,0 ФД-500
7 Фреза навесная - 8047Б МТЗ-82 Д-240 10,4 "Амкодор"
8 Кохер КС-8 КрАЗ-258Б1 ЯМЗ-238 42,5 6,8
перемещение и распределение. Расход пропана на обогрев миксера 6,4 **
9 Дорожный ремонтер ГАЗ-53А ЗМЗ-53 27,6 32 л/100 км

Автогрейдеры

N п/п Марка специальной машины Марка двигателя Норма на выполнение рабочей операции л/ч
1 ДЗ-122А А-01М 11,8
2 ДЗ-143 А-01МС 11,8
3 ДЗ-180 А-01М 12,5
4 ДЗ-98 У1Д6-ТК-С5 20,6

Экскаваторы одноковшовые

N п/п Марка специальной машины Марка двигателя Норма на выполнение рабочей операции л/ч
1 ЭО-2621А; ЭО-2621В-3 Трактор ЮМЗ-6КЛ 5,3
2 ЭО-2626; ЭО-2626А Трактор МТЗ-82Л 5,3
3 ЭО-3322Б; ЭО-3323 Спецшасси 7,1
4 ЭО-4224 Спецшаси гусеничное 9,8
5 ЭО-6526 Спецшасси 12,0
6 ЭО-5126 Спецшасси 14,3
7 ЭО-5221 Спецшасси 14,9
8 ТО-49 Спецшасси 8,0
9 ЭО-2629 Трактор ЮМЗ-6КЛ 5,1

Автомобили - топливозаправщики

N п/п Марка специальной машины Марка базового шасси Норма на транспортное движение, л/100 км Норма на заполнение и слив цистерны, л
1 АТЗ-3, 8-53А ГАЗ-53А
ГАЗ-3307		 27,0 3,0
2 АТЗ-3, 8-130 ЗИЛ-130 33,0 3,0
3 АТЗ-10,5 МАЗ-5337 27,0 6,0
4 АТЗ-4-131 ЗИЛ-131 44,0 3,0
5 АТЗ-52 ГАЗ-52-04 23,5 2,2

Краны автомобильные

N п/п Марка специальной машины Марка базового шасси Норма на транспортное движение, л/100 км Норма на заполнение и слив цистерны, л
1 КС-2561К-1 ЗИЛ-431412
ЗИЛ-130		 40,0 6,0
2 КС-2571А ЗИЛ-431412
ЗИЛ-130		 40,0 6,0
3 КС-3575 ЗИЛ-133ГЯ
(КамАЗ-53213,
КрАЗ-250)		 33,0 6,0
4 КС-3577 МАЗ-5337 29,0 6,4
5 КС-3574 УРАЛ-5557 42,20 6,4
6 КС-3561 МАЗ-500 33,0 7,7
7 КС-3577-4 МАЗ-5337 29,4 7,7

Катки дорожные

N п/п Марка специальной машины Марка двигателя Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1 ДУ47-Б; ДУ48Б Д-144 4,2
2 ДУ-31а А-41Д 6,0
3 ДУ-54М УД-25 5,5
4 ДУ-50 Д-144-67 4,2
5 ДУ-52 ЯМЗ-238ГМ 6,1
6 ДУ-63 Д-145Т 5,0
7 ДУ-74 Д-144 4,2
8 ДУ-65 Д-243 9,8
9 ВА-252 "АМКОДОР" | Д21А1 3,0

Бульдозеры

N п/п Марка специальной машины Марка двигателя Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1 ДЗ-37А МТЗ-50/52 4,8
2 ДЗ-133 МТЗ-80/82 7,0
3 ДЗ-27 Т-130 11,1 (5) **
4 ДЗ-42 ДТ-75-С2 8,4
5 ДЗ-94С Т-330 24,2
6 ДЗ-170М; ДЗ-171.1 Т-170.01 14,5
7 СД-112 Т-150 9,8
8 "Фиат Аллис" ФД-30В Спецшасси 16,8
9 ДЗ-59 Спецшасси 17,9
10 Т-150К Спецшасси 10,1
11 К-701М Спецшасси 16,2

Погрузчики фронтальные

N п/п Марка специальной машины Марка двигателя Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1 ТО-6А; ТО-7А   5,4
2 ТО-10А; ТО-10Б Трактор Т-170 6,6
3 ТО-18; ТО-18Б Спецшасси 10,6
4 УНЦ-60 Спецшасси 3,5
5 ТО-25 Трактор Т-150К 9,9
6 ТО-30 Спецшасси 9,7
7 ТО-28 Спецшасси 13,2
8 ПК-271 Спецшасси 9,0
9 ЗТМ-216 Спецшасси 15,7
10 МоАЗ-4048 Спецшасси 26,7
11 ПУМ-500 Спецшасси 4,1
12 МКСМ-800 Спецшасси 4,6
13 "Бобкет-753" Спецшасси 3,2
14 Мини-агрегат Т.02.01 Уралец Спецшасси 2,1
15 "Бобкет-553" Спецшасси 2,6

Компрессоры передвижные

N п/п Марка специальной машины Производительность, куб. м/мин. Тип ДВС привода компрессора Норма на выполнение рабочей операции, л/ч
1 ПКС-5 5,0 КАЗ-120 5,7
2 ЗИФ-55В 5,0 ЗИЛ-157М 5,7
3 ПР-10М 10,0 А-01МК 10,5
4 АВ-10 10,0 ЯМЗ-236 17,0
5 ПР-8 7,3 Д-243 13,0

Автомобили-гудронаторы

N п/п Марка специальной машины Марка базового шасси Норма на транспортное движение, л/100 км Норма расхода топлива
битумный насос подогрев цистерны
1 ДС-39Б ЗИЛ-431412 33,5 8,0 3,5
2 ДС-39А ЗИЛ-130 34,5 8,0 3,5
3 Д-164А МАЗ-500 31,5 8,0 7,2
4 ДС-142 КамАЗ-53213 31,0 8,0 7,2

Автопогрузчики, автовышки-подъемники

N п/п Марка специальной машины Марка базового шасси Марка двигателя Норма на транспортное движение, л/100 км Норма на выполнение рабочей операции л/ч
1 4013 ГАЗ-52-07 ГАЗ-52-07 29,3 5,8
2 4014 ГАЗ-53-12 ЗМЗ-53-11 32,5 8,1
3 4018 ГАЗ-53-12 ЗМЗ-53-11 33,5 8,1
4 4045 ГАЗ-63 ГАЗ-53 31,8 6,2
5 4081 ГАЗ-53-07 Д-243 30,2 4,9
6 4091 ГАЗ-53-07 Д-144 30,2 3,6
7 АГП-22 ЗИЛ-433362 ЗИЛ-508.10 40,5 8,3
8 DAEWOO -DISS Спецшасси |   - 2,9

Цементовозы

N п/п Марка специальной машины Марка базового шасси Норма на транспортное движение, л/100 км Норма на выполнение рабочей операции л/ч
1 ТЦ-12 КамАЗ-54112 33,8 10,2
2 ТЦ-15 МАЗ-54328 30,5 7,2
3 ТЦ-26 ЗИЛ-4421 29,5 4,1

Асфальтоукладчики

N п/п Марка специальной машины Марка двигателя Норма на выполнение рабочей операции л/ч
1 ДС-404 Д-240 9,5
2 ДС-191 Д-260.1 16,3

Ручной механизированный инструмент

N п/п Марка оборудования Выполняемая операция Норма на выполнение рабочей операции л/ч
1 "CRAFTSMAN" Мод. 385.798530 Бензокоса 1,0
2 "CRAFTSMAN" Мод. 536.886220 Снегоочистка 1,9

______________________________________________

* Обслуживание мусороперегрузочных станций

** При работе с рыхлителем

Приложение

Предельные значения зимних надбавок к линейным нормам расхода топлива в республиках, краях и областях России

Климатическая зона Автономные республики, края, области, входящие в состав данной зоны (при применении зимних надбавок к линейным нормам расхода топлива) Срок действия в течение года, месяца Предельная величина надбавки, процентов
1 Дагестанская, Кабардино-Балкарская, Чечено-Ингушская автономные Республики 3 5,0
2 Северо-Осетинская Республика, Краснодарский и Ставропольский края 3 5,0
3 Белгородская, Калининградская, Ростовская области 4 7,0
4 Калмыцкая Республика, Астраханская, Брянская, Воронежская, Волгоградская, Калужская, Курская, Куйбышевская, Липецкая, Орловская, Саратовская, Тамбовская, Пензенская области 5 10,0
5 Марийская, Татарская, Чувашская Республики, Владимирская, Ивановская, Калининская, Рязанская, Ленинградская, Московская, Тульская, Смоленская, Новгородская, Псковская области 5 10,0
6 Мордовская Республика, Горьковская, Волгоградская, Костромская, Ульяновская, Ярославская области 5 10,0
7 Удмуртская Республика, Курганская, Пермская, Свердловская, Челябинская области 5 10,0
8 Башкирская, Карельская Республики, Алтайский, Красноярский, Приморский, Хабаровский края, Кировская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Тюменская области 5 12,0
9 Амурская, Камчатская, Кемеровская, Оренбургская области 6 15,0 *
10 Бурятская и Коми Республики, Архангельская, Иркутская, Мурманская, Читинская области, острова Баренцева и Белого морей 6 15,0
11 Тувинская Республика, Таймырский, Ханты-Мансийский, Чукотский, Эвенкийский, Ямало-Ненецкий округа, Магаданская область, острова моря Лаптевых 6 18,0
12 Якутская Республика, острова Ледовитого океана, Карского моря 7 20,0

________________________________________________

* В местностях Красноярского края, Республики Коми, Архангельской, Иркутской, Кемеровской, Тюменской, Читинской и других областей, приравненных к районам Крайнего Севера, применяются надбавки, установленные для 11 климатической зоны. Печать

Наши группы в Telegram, Viber. Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией в WhatsApp!

При перепечатке текста и использовании фотографий обязательна активная ссылка на exkavator.ru

Заметили ошибку? Выделите участок текста и нажмите Ctrl+Enter, чтобы оповестить редакцию сайта.
Оцените, пожалуйста, статью:
Оценивших: 5, оценка: 5 из 5
Нам очень важно ваше мнение
5
5
5
5
Подписаться на новости
рынка спецтехники
Подписаться