SAKAI America выпустила серию малых катков высокой частоты вибрации. Модели SW300-1, SW320-1 и SW330-1 отлично справляются с работами малого объема
.jpg) |
Компания SAKAI America выпустила линейку малых катков, состоящую из трех двухвальцовых и двух одновальцовых агрегатов с задними пневматическими шинами и стальными вальцами. Машины отличаются высокой (4000Гц) частотой вибрации при обычной интенсивности (33-39 ударов на метр).
Катки SW300-1 (с шириной вальца 81 см), SW320-1 (ширина вальца 119 см) и SW330-1 (ширина вальца 145 см) наиболее эффективны при строительстве дорог, подъездных путей, парковок, спортивных площадок и велосипедных дорожек, словом, при выполнении работ малого объема.
Модели TW320-1 и TW330-1 агрегатируются передним вибровальцом (шириной 119 и 145 см соответственно) и пневматическими шинами. Передний валец служит для быстрого уплотнения, а задние колеса завершают укладку асфальта, уминая его поверхность.
Также хорошее качество уплотнения достигается за счет высоких рабочих скоростей и частоты, так как уплотнение асфальта заканчивается до того, как он остынет.
Все представители трехсотой серии катков снабжены гидростатическим приводом обеих осей, что способствует затягиванию асфальта под валец или колеса для лучшего уплотнения и исключает образование ухабов и растрескивание смеси. Весь модельный ряд катков агрегатируется экономичным дизелем Kubota D1703-M-ET01 с водяным охлаждением мощностью 35 л.с. Данный силовой агрегат полностью соответствует американским требованиям к составу выхлопных газов.
Катки SAKAI серии 300 требуют меньше времени для ремонта и технического обслуживания, а также более комфортны для машинистов за счет снижения утомляемости последних. Данные усовершенствования стали возможны благодаря системе виброизоляции, которая передает энергию вибрации не к ответственным элементам и оператору, а непосредственно в материал.
Также повышение комфортности катков SAKAI стало возможным за счет конструкции сидения и кругового обзора. Теперь машинисту виден каждый край вальца, а подъем на рабочее место осуществляется с обеих сторон машины.
Безопасность всех поставляемых в Северную Америку катков SAKAI обеспечивают несколько тормозных систем, защитная конструкция кабины ROPS и ремни безопасности. Защитная конструкция кабины ROPS, которая является складной, делает транспортировку и хранение более удобными. Гидростатическим тормозом управляет рычаг, дисковым стояночным (пружинного включения и гидравлического выключения, с дисками, погружаемыми в масло) – ручка на приборной панели. В случае, когда требуется затормозить немедленно, используется педаль, задействующая сразу два тормоза.
Вся линейка катков оснащается системой разбрызгивания воды. Сопла, которые можно легко заменить без помощи инструмента, выполнены из бронзы. Предотвращение засорения системы посторонними материалами осуществляется за счет системы тройной фильтрации. Агрегаты оснащаются запасными насосами и системой слива, необходимой для мойки машин и их подготовки к зимнему периоду.
Для предотвращения налипания асфальта на шины у катков SAKAI TW320-1 и TW330-1 при прогреве производитель предлагает специальный антиадгезив. Для хранения его используется отдельный бачок, а разбрызгивающая штанга и насос, составляющая независимую систему подачи антиадгезива, предотвращает его попадание в основную систему водяного орошения.