Конкурс привычно состоял из трех этапов, на каждом из которых нужно было быстро и точно выполнить задания. До последнего состязания было непонятно, кто победит. В итоге третье место занял Андрей Степанов, второе - Александр Титов, а первое - Александр Ананьев.
Источник фото: exkavator.ruВ конкурсе участвовало 24 оператора
Источник фото: exkavator.ruНа фото - чествование победителей
Источник фото: exkavator.ruСвое мастерство операторы демонстрировали на погрузчиках SDLG LG936L
Источник фото: exkavator.ruПожалуй, одно из самых простых заданий - "Планка"
Источник фото: exkavator.ruС упражнением "Змейка" справились далеко не все операторы
В списке участников мероприятия - компания "Металлоинвест Рудстрой", которая в прошлом году приобрела 3-тонный погрузчик SDLG. Главный инженер предприятия Игорь Блинов рассказал про опыт эксплуатации машины: "В основном погрузчик работает на строительных площадках. За год он наработал почти 10 тыс. моточасов и поломок никаких не случалось. Маневренность и работоспособность у этой модели отличные. Из существенных плюсов также отмечу недорогое обслуживание. Сервисные бригады "Русбизнесавто" на заявку реагируют в течение 2-3 дней. Так что сейчас мы рассматриваем вариант покупки еще одного погрузчика SDLG".
Оператор-машинист с 30-летним стажем работы Сергей Малыхин из компании "Металлоинвест Рудстрой" рассказал, что необходимо доработать в погрузчике: "Во-первых, не хватает задних крыльев, поэтому пришлось самому сооружать их из подручных средств. Во-вторых, нужны открывающиеся окна, потому что с кондиционером бывает слишком холодно. В остальном машина меня устраивает, за все время она ни разу не подвела. За час расходует примерно 8 литров. Доступ к основным узлам и агрегатам отличный. К гидравлике и двигателю тоже нет никаких претензий".
Источник фото: exkavator.ruМашина сервисного обслуживания компании "Русбизнесавто"
Филиал "Русбизнесавто" в Белгороде, на базе которого проходил конкурс, работает с мая 2011 года. Здесь клиентам доступна техника любых брендов, продажами которых занимается "РБА". Однако основное направление деятельности - это SDLG. "Конечно, в первую очередь речь идет о погрузчиках, - пояснил Максим Стариков, руководитель филиала в Белгороде. - В нашем регионе наибольшим спросом пользуются 5-тонные модели. Это объясняется тем, что частных предпринимателей, которые работают на 3-тонных машинах, становится все меньше. В Белгороде помимо погрузчиков есть хороший спрос и на другие типы техники: мы являемся лидерами по поставкам грейдеров. В целом филиал показывает самый большой рост продаж по всему региону: за 2019 год мы прибавили 30%, реализовав более 300 единиц техники".
Источник фото: exkavator.ruМаксим Стариков, руководитель "Русбизнесавто" в Белгороде
Важно отметить, что Россия занимает первое место по количеству поставленной техники SDLG во всем мире. Если говорить о погрузчиках, то в среднем на территорию нашей страны отгружается от 800 до 1 000 единиц ежегодно. При этом с 2018 года SDLG входит в ТОП-3 брендов в России по грейдерам и каткам. "По результатам первого полугодия 2019 в сегменте грейдеров китайский производитель занял первое место, - рассказал Максим Стариков. - Статистика говорит о том, что техника SDLG становится все более популярной не только в сегменте погрузчиков".
Источник фото: exkavator.ruОбщая производственная площадь завода SDLG в Китае (г. Линьи) составляет 113 га