Охват нового рыночного пространства планируется осуществить в течение года. Компания уже определилась с пионерами, которые поступят из Китая в дилерские точки США: ими станут фронтальные погрузчики с индексами LG938L и LG959.
Погрузчик LG938L характеризуется эксплуатационной массой в 10,5 тонн, объем ковша этой модели составляет 1,8 куб. м. В совокупности технические характеристики машины позволяют осуществлять перевозку грузов весом до 2,7 тонн. Статическая опрокидывающая нагрузка LG938L равна 66 кН. Производитель оснастил ориентированный на североамериканский рынок погрузчик дизелем Deutz, максимальная мощность которого составляет 119 кВт. Водоохлаждаемый двигатель соответствует экостандарту Tier 4-I.
.jpg "Компания SDLG (китайская дочка концерна Volvo CE) объявила о намерении расширить свой рынок:")
Все технические параметры погрузчика LG959 больше, чем у "собрата". Так, масса второй модели составляет 17,35 тонн, объем ковша – 3 куб. м. В полтора раза больше и максимальный вес перевозимого груза: LG959 "осиливает" 4,5 тонны материала. Усилие отрыва на ковше равно 152 кН. В погрузчике установлен двигатель Deutz мощностью 167 кВт (удовлетворяет экологическим нормам Tier 3).
В обеих моделях имеются сухие тормоза, шины – диагональные (у LG938L – 17,5-дюймовые, у LG959 – 23,5-дюймовые). Рабочие места операторов представлены полностью остекленными ROPS/FOPS-кабинами. Для повышения уровня комфортабельности компания-производитель оснастила кабины системой кондиционирования, а также предусмотрела возможность джойстикового управления. В качестве дополнительных опций SDLG называет удлиненную стрелу и шины с радиальным расположением корда.