Отсрочьте ремонт двигателя ЯМЗ. Как правильно выбрать ЦПГ

Именно ЦПГ в процессе работы двигателя испытывает огромные ударные, силовые и температурные нагрузки. Поэтому к ним предъявляют высокие требования со стороны химического состава, качества заготовок, подбора пары цилиндр-поршень, режимов термообработки, качества покрытий, качества их механической обработки (качество поверхностей, точности изготовления). При нарушении одного из этих требований во время эксплуатации могут возникнуть, в лучшем случае, высокие износы и, как следствие, потеря двигателем заявленных технико-экономических показателей, в худшем - натиры, задиры  и поломки деталей ЦПГ, а затем выход из строя двигателя целом. Это, естественно, влечет за собой затраты на ремонт двигателя ЯМЗ и сказывается на скорости и качестве выполнения работы.

В настоящее время установленным фактом является то, что детали ЦПГ, поставляемые в запасные части к двигателям ЯМЗ, зачастую изготавливаются недобросовестными производителями с нарушениями требований конструкторской документации разработчика. Многолетняя практика эксплуатации и ремонта показывает: применение только оригинальной ЦПГ (ряда других узлов и агрегатов) гарантирует установленный заводом-изготовителем срок службы двигателя и отсрочивает ремонт.

В условиях свободного рынка предложение по ЦПГ для двигателей существенно возросло, и зачастую покупатель ориентирован на ту поршневую, которая дешевле или которая просто есть в наличии. Однако при выборе столь важного элемента двигателя, как ЦПГ, стоит обратить особое внимание на ее производителя. Здесь следует отметить, что ОАО "Автодизель" (ЯМЗ) практически сто процентов производимых двигателей комплектует цилиндропоршневой группой собственного производства (при всем богатстве предложений альтернативных производителей ЦПГ). Грамотный выбор ЦПГ непосредственно влияет на то, как часто вам придется осуществлять ремонт двигателей ЯМЗ.

Поршень для всех двигателей ЯМЗ, кроме семейства 840, как на сборку, так и в запасные части производит только ОАО "Автодизель" из своих заготовок. Поршни для 840-го семейства двигателей изготавливает Тутаевский моторный завод (ТМЗ) из заготовок ЯМЗ.

Гильзы цилиндров для всех двигателей ЯМЗ как на сборку, так и в запчасти изготавливает только ОАО "Автодизель", кроме двигателей семейства 840. Гильзы как для сборки этих двигателей, так и в запасные части изготавливает ТМЗ из своих заготовок.

Отдельные элементы ЦПГ, такие, как поршневые кольца, поршневые пальцы, ОАО "Автодизель" (ЯМЗ) не производит.
Поршневые пальцы для двигателей ЯМЗ изготавливаются на ТМЗ (236-1004020,7511.1004020, 8401.1004020) и на заводе "Мотордеталь", город Кострома (236-1004020).
Поршневые кольца в настоящее время для двигателей ЯМЗ поставляют два производителя: ОАО "Мотордеталь" (Кострома) и ОАО "Ставропольский завод поршневых колец "СТАПРИ".

В ходе согласования технических аспектов применяемости конструкторские службы ОАО "Автодизель" на протяжении длительного времени добивались соответствия производимых на этих предприятиях поршневых колец требованиям ТУ ОАО "Автодизель" (ЯМЗ). В результате вышеназванные производители после доработок поршневых колец и внесения изменений в собственную техническую документацию добились права поставлять поршневые кольца для двигателей ЯМЗ (непосредственная сборка и ремонт). Их продукцию, поставляемую в запчасти, легко узнать по индивидуальной оригинальной упаковке ОАО "Автодизель".

ЦПГ для ремонта двигателей ЯМЗ в запасные части поступает только в виде комплектов: поршень, гильза, поршневые кольца. Поршневые пальцы для двигателей ЯМЗ в запчасти поступают отдельно!

Потребителям двигателей, осуществляющим техническое обслуживание и ремонт двигателей ЯМЗ, следует строго придерживаться состава комплектов для запасных частей, определяемого конструкторской документацией. Это является гарантией хорошей приработки деталей ЦПГ и надежной работы двигателей после ремонта. Отступление от состава комплектов, использование деталей ЦПГ от разных производителей, продукция которых не прошла испытаний на ЯМЗ, ведет к сокращению срока службы двигателя или даже выходу его из строя (поломке). Для снижения общих затрат на техническое обслуживание и ремонт двигателей ЯМЗ следует осознанно и внимательно подойти к вопросу комплектации деталей ЦПГ.

Чтобы избежать приобретения подделки при выборе комплектов ЦПГ, что в последнее время случается довольно часто, необходимо обращать внимание на следующие факторы:
- Оригинальная продукция продается в индивидуальной упаковке и только через фирменную дилерскую сеть ОАО "Автодизель".
- Все дилеры работают на основе договора с предприятием, несут полную ответственность за качество поставляемых изделий и обязательства по проведению гарантийного обслуживания.
Прямое сотрудничество с дилерами ОАО "Автодизель" позволит избежать ошибок в выборе ЦПГ и приобрести оригинальные запчасти завода по оптимальным ценам.

Индивидуальной особенностью ЦПГ являются клейма, нанесенные на детали ЦПГ.

На борте верхнего торца гильзы нанесено 2 клейма.
Первое - ударное клеймо в виде буквы, соответствующее одной из размерных групп гильзы: А, Б или Ж. Второе клеймо с номером контролера (цифра в квадрате).

На поршне тоже имеются клейма. Первое - кислотное клеймо на юбке поршня, чуть ниже - отверстия под поршневой палец. Это номер контролера. Второе - ударное клеймо на днище поршня, которое обозначает размерную группу поршня А, Б или Ж. На внутренней поверхности поршня размещено выполненное методом литья обозначение поршня, обозначение сплава алюминия и товарный знак ОАО "Автодизель" (ЯМЗ).

Оригинальность запасных частей и постоянно проводимые испытания являются стопроцентной гарантией высокого качества и долговечности, что значительно снижает последующие затраты на ремонт и техническое обслуживание. Только оригинальные запчасти обеспечивают надежную работу вашей техники в течение всего срока эксплуатации и отсрочивают ремонт двигателя ЯМЗ.

По материалам специализированного журнала
"Урал Трак", № 10 (67), 2006