"Заточен" под быструю окупаемость. Новый фронтальный погрузчик Mitsuber ML333R

Рынок фронтальных погрузчиков на сегодняшний день чрезвычайно многообразен. Предлагаемые модели имеют различную мощность, грузоподъёмность, уровень технического оснащения и, как следствие, цену. Ознакомление с одной из таких машин - Mitsuber ML333R - состоялось в компании «Агема», являющейся официальным дилером данной марки по Республике Татарстан. Фронтальный погрузчик Mitsuber является совместным продуктом германских и китайских инженеров. Дизайнерский центр располагается в Германии, а непосредственно производственные мощности находятся в Китае. Продукция компании уже несколько лет поставляется на рынок России и СНГ.

Машина оснащена базовым ковшом 1,8 кубометров, обладая грузоподъёмностью 3,2 тонны. Это наиболее востребованный сегмент для данной техники на российском рынке.

В качестве силовой установки используется дизельный двигатель Yuchai YC6108G мощностью 125 л.с. Дизель, выпускаемый в Китае, является полным аналогом знаменитого Deutz. Для облегчения запуска двигатели в зимние морозы предусмотрена система впрыска эфира подаваемого к цилиндрам через специальный электромагнитный клапан. В летнее время данную систему можно отключить.

Автоматические коробки передач с гидротрансформатором обеспечивают 4 скорости передвижения вперед и 2 задних скорости. Подрулевой рычажок управления обеспечивает 4 режима работы автоматической трансмиссии: с 1 по 3 передачи для движения вперед, со 2 по 4 передние передачи, нейтраль и 1-2 задние передачи. Внешний осмотр коробки передач упрощен благодаря боковым лючкам, расположенным под кабиной фронтального погрузчика. Чуть ниже расположен щуп для контроля уровня масла в КПП. Также для удобства быстрого просмотра наружу выведены прозрачные индикаторы уровня масла в двигателе и гидросистеме.

В боковых отсеках расположены ящики для вспомогательного инструмента. В аналогичном отсеке находится аккумулятор. Противовес в задней части фронтального погрузчика одновременно является бампером и плавно переходит вниз, выполняя роль защиты моторного отсека. Сверху противовеса находится вертикальное отверстие, в котором с помощью штыря можно легко зафиксировать буксировочный трос.

Гидравлика подъёмного механизма обладает достаточной мощностью для выполнения различных операций погрузки – разгрузки. Z-образная схема подъемного механизма обеспечивает мощное вырывное усилие ковша. Механизм стрелы позволяет поднимать ковш на сравнительно большую высоту. Зубья на ковше выполнены съёмными, поэтому для коммунальщиков не составит труда переоборудовать фронтальный погрузчик для очистки дорог.

Вход в кабину удобен благодаря нескольким наружным поручням. Конструкция кабины обеспечивает прекрасную обзорность при работе или передвижении фронтального погрузчика. При необходимости её можно демонтировать, зацепив крюками за расположенные на крыше проушины. После этого фронтальный погрузчик можно спокойно закатить в грузовик размером с КамАЗ и транспортировать на большие рассстояния – габаритная высота позволяет. Что касается внутреннего оснащения кабины – то здесь все предельно просто: нерегулируемая рулевая колонка, выключатели различного электрооборудования и стрелочные приборы небольшого размера. Кондиционера нет – только система вентиляции и обогрева. Словом предельная простота во всём. Однако, по словам производителей, именно эта упрощенная комплектация является одной из причин фантастически низкой цены фронтального погрузчика. Машина в полтора раза дешевле ближайшего конкурента, производимого на пространстве СНГ. Концепция максимального удешевления коммерческой техники позволяет получать полную окупаемость за несколько месяцев работы, после чего начать зарабатывать чистую прибыль. При этом основная техническая начинка – двигатель, КПП и гидравлика отличаются повышенной долговечностью, поскольку сделаны на основе проверенных временем европейских аналогов. С обслуживанием также проблем быть не должно – компания «Агема», являясь официальным дилером, предоставляет услуги всех видов сервисного обслуживания. Кроме того, Mitsuber Baumachinen имеет круглосуточную службу техподдержки, в которую можно обратиться 24 часа в сутки со всеми возникшими проблемами. В этом смысле китайско-германский производитель стремится быть на уровне лучших мировых поставщиков подобных машин.

Машина «заточена» под максимально быструю окупаемость и зарабатывание денег, поскольку для коммерческой техники это один из главных показателей.

Технические характеристики фронтального погрузчика Mitsuber ML333R