Шины для спецтехники стали уже шестым сектором китайской продукции, на которую с начала 2008 распространились антидемпинговые пошлины США.
Расследование Министерства торговли было начато после того, как со стороны Titan Tire и некоторых других компаний поступили жалобы на неправомерность субсидий, которые Китайское правительство выделяло некоторым производителям крупногабаритных шин. В декабре прошлого года Министерство торговли США сделало первый шаг в решении проблемы, наложив на эту импорт этой продукции компенсационную пошлину в размере от 2,38% до 6,59%.
В соответствии с предварительным решением Министерства торговли размеры новой импортной пошлины составят: 10,98% - на продукцию Tianjin United Tire & Rubber International; 16,35% - на продукцию Guizhou Tire; 19,73% - на продукцию Hebei Starbright Tire и 51,81% - на продукцию Xuzhou Xugong Tyre. На продукцию 40 других китайских производителей и экспортеров шин будет наложена антидемпинговая пошлина в размере 24,75%, а на остальные китайские компании – 210,48%. К концу июня этого года Министерство примет окончательное решение, будет пошлина собираться наличным депозитом или облигациями.
Объем импорта шин, затронутых новой пошлиной Министерства торговли США, с 2004 года по 2006 вырос с 11,2 миллионов до 15 миллионов шин.