Холодный ресайклер Roadtec RT-500 предназначен для восстановления полотна дороги. Поезд для ресайклинга составляют дорожные катки, асфальтоукладчики, смесители, планировщики холодного типа, автоцистерны, а также обеспечивающие грохочение и измельчение снятого покрытия машины
![]() |
Ресайклер Roadtec RT-500 способен перерабатывать до 600 тонн материала в час. Машина создана для грохочения и измельчения асфальтобетонного покрытия, которое снимается фрезой Roadtec RX-900. Эмульсия вводится в мешалку асфальтобетонного смесителя, который установлен на борту ресайклера.
Снятый с помощью барабана фрезы Roadtec RX-900 материал подается конвейером на состоящий из двух ярусов грохот ресайклера. После этого он перемещается в ударную дробилку Roadtec Telsmith 3048, а затем с помощью двухконвейерной системы поступает обратно на грохот. Ленты конвейера имеют перегородки, что увеличивает производительность машины. Смонтированная на роликах водораспылительная система необходима для предотвращения пылеобразования. Конвейеры защищены кожухом, что обеспечивает безопасность и не допускает схода материала с направляющих.
Подрешетный продукт помещается на весовую ленту. Ее ширина составляет 122 см. Погрешность соединенных с лентой электронных весов - 1%. Расчет доз присадок, вводимых в смесь, осуществляет компьютер на основании данных взвешивания. Также компьютер контролирует процесс подачи добавок в двухвальный смеситель Roadtec JCI/KPI 52. Хорошо перемешанный материал поступает на дорогу через разгрузочное окно. Механизмы ресайклера Roadtec RT-500 приводятся в действие электродвигателями.
Дорожный поезд движется благодаря фрезе RX-900 от компании Roadtec. Ее силовой агрегат имеет мощность 708.7 кВт. Фреза толкает цистерну с раствором, автоцистерну с водой и буксирует автоцистерну с эмульсией и ресайклер RT-500. Также планировщик толкает цистерны с эмульсией и раствором, которые подходят к ресайклеру для пополнения запасов, в которых нуждаются входящие в него машины. Заправочные цистерны входят в состав поезда на время, которое требуется для перекачки жидкости. Оставшиеся за поездом валки материала подбирает идущий за ресайклером погрузчик. После этого материал передается в асфальтоукладчик, который распределяет покрытие по дорожному полотну.
.jpg)