Источник фото: scmachinery.ruПавел Лежнев, заместитель директора по маркетингу «СК Машинери»
Рынок сегодня: падение продолжается
Общая ситуация на российском рынке спецтехники в 2026 году продолжает оставаться сложной.
— Рынок продолжает падение. В первом квартале мы наблюдали снижение рынка до 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, — отмечает Павел Лежнев.
По его словам, падение сильнее всего затронуло массовые сегменты. На их качественные показатели ранее существенно повлиял приток техники из Китая в 2022–2023 годах.
— По нашим наблюдениям, более стабильную динамику сейчас демонстрируют фронтальные погрузчики, а также мини-техника и коммунальные машины, — добавляет собеседник Экскаватор Ру.
Рост утильсбора усилил интерес к локализации производств
Серьёзным вызовом для импортёров экскаваторной техники в 2026 году стало повышение утилизационного сбора. Особенно большое повышение произошло по экскаваторам и экскаваторам-погрузчикам. Однако отрасль сумела частично амортизировать этот удар за счёт грамотного планирования поставок.
— Большинство производителей подготовились к этому шагу заранее. В четвёртом квартале 2025 года были завезены стоки, сопоставимые с годовыми объёмами продаж. Благодаря этому влияние изменений на спрос и рост цен незначительное, — поясняет эксперт.
В долгосрочной перспективе фискальная нагрузка будет только расти. К 2030 году доля утильсбора в стоимости машины может составить до 60%. В связи с этим большинство зарубежных производителей уже сейчас рассматривают возможность локализации производств на территории РФ.
Стабилизация — не раньше 2027–2028 годов
По оценкам представителя «СК Машинери», реальная стабилизация рыночных показателей произойдёт не ранее 2027–2028 годов.
— Прогноз СК Машинери на 2026 год предполагает снижение рынка на 20% относительно результатов 2025 года, — констатирует Павел Лежнев.
Перелом тренда и разворот рынка в сторону восстановления и роста возможен при улучшении макроэкономической ситуации. Ключевые условия для этого — снижение банковской ставки и активизация госинвестиций в инфраструктурные объекты.
Автор: Инна Гришук
