Моторы с постоянными магнитами (PMSM) отличаются компактными размерами, более высоким КПД и экономичностью. Техника с PMSM потребляет на 15% меньше электроэнергии и на одном заряде работает дольше моделей с двигателями переменного тока. К тому же такие машины легко могут работать в трёхсменном режиме без риска перегрева двигателя.
Ранее в складской технике в России моторы на постоянных магнитах не применялись, и PMSM-модели JHLIFT сразу же обратили на себя внимание покупателей.
— Впервые мы привезли такие машины в марте 2024-го — и они быстро завоевали популярность у наших заказчиков. С тех пор ассортимент техники с PMSM-моторами у нас расширился, и за почти два года эксплуатации новинок JHLIFT каких-либо проблем с ними мы не выявили. При этом, если в складской технике двигатели с постоянными магнитами пока в новинку, то в автомобилестроении они применяются довольно давно: PMSM-агрегатами, к примеру, комплектуются электромобили Tesla, BYD, Audi, — рассказал Евгений Юдицкий, директор департамента продакт-менеджмента компании «ЮНГХАЙНРИХ Подъёмно-Погрузочная техника».
JHLIFT CDD 12-20 X — самый популярный штабелёр. Больше производительности, больше контроля, больше удобства
Источник фото: jh-shop.ruШтабелёр JHLIFT CDD 12-20 X доступен в трёх модификациях
Представитель нового поколения штабелёров Х-серии с интегрированными литий-ионными аккумуляторными батареями и новым PMSM-мотором 48 В характеризуется большой высотой подъёма (до 6 метров) и высокой остаточной грузоподъёмностью (550 кг на высоте 6 м).
Модель доступна в трёх исполнениях: поводковый, с откидной платформой оператора, с фиксированной платформой.
Благодаря мощному мотору штабелёр развивает сравнительно высокую скорость: от 6 км/ч — для сопровождаемой версии, до 11 км/ч — в модификации с откидной платформой.
Стандартная комплектация включает:
- пропорциональное управление и систему бесступенчатого подъёма и опускания вил;
- мачту H-типа с повышенной жёсткостью;
- автоматическое снижение скорости каретки в верхней точке подъёма для плавного штабелирования груза (без ударов);
- бесключевой доступ по PIN-коду или магнитной карте;
- USB-разъём для зарядки телефона или других устройств.
Дизайн корпуса и мачты продуман таким образом, чтобы облегчить оператору визуальный контроль подбора палеты.
Самый продаваемый электропогрузчик JHLIFT. Как CPDS 13-20 XC сломал стереотипы российского рынка
Трёхопорный JHLIFT CPDS 13-20 XC — лидер в сегменте электрических погрузчиков в портфеле «ЮНГХАЙНРИХ Подъёмно-Погрузочная техника» — буквально сломал рыночные стереотипы. В компании поясняют:
— На российском рынке сегодня доминируют четырёхопорные модели. Они дешевле трёхопорных погрузчиков, но имеют большие габариты. Наши же клиенты тяготеют к более компактным трёхопорным версиям, которые можно использовать в более узких межстеллажных проходах.
Благодаря небольшим габаритам флагман линейки электрических погрузчиков JHLIFT — CPDS 13-20XC — справится с работой в стеснённых пространствах. Кроме того, хорошую манёвренность модели обеспечило сдвоенное заднее рулевое колесо с электроусилителем. Это позволяет погрузчику быстро развернуться практически на месте: минимальный радиус разворота данной модели — 1 470 мм.
Интегрированная Li-Ion батарея JHLIFT CPDS 13-20 XC способна полностью зарядиться за 2 часа, а мотор 80 В с постоянными магнитами обеспечил машине высокую производительность и экономичность.
Скорость движения с грузом составляет 16 км/ч, максимальная скорость подъёма — 0,45 км/ч. Грузоподъёмность варьируется в зависимости от модификации: от 1 300 до 2 000 кг. В модели, кстати, предусмотрены 3 режима движения и подъёма с функцией плавной остановки в конце подъёма и спуска, управление гидравликой — с помощью электронного подлокотника Grammer Fingertip.
Среди других преимуществ погрузчика — хорошая обзорность за счёт конструкции мачты. В дополнение к тому — цветной дисплей, расположение которого на уровне глаз оператора позволяет считывать информацию, не отвлекаясь от штабелирования.
Хит продаж среди четырёхопорных погрузчиков — JHLIFT CPD 15-38 XE: универсальный инструмент для логистики и производства
Едва появившись в 2024 году, этот погрузчик вырвался в лидеры продаж среди четырёхопорных моделей. И к концу 2025-го вовсе не собирается сдавать своих позиций.
Этот успех объясняется конструктивными решениями: высокая степень влагозащиты IPX4 позволяет использовать JHLIFT CPD 15-38 XE как в помещениях, так и на улице.
— Благодаря этому наш погрузчик серии XE особенно популярен у российских компаний, которые заменяют дизельные модели электрическими. Конструкция шасси этой машины приближена к дизельным вариантам: высокий клиренс (155 мм) и низкий центр тяжести позволяют работать даже на неровных поверхностях, — подчеркнул Евгений Юдицкий.
JHLIFT CPD 15-38 XE оснащён мотором PMSM и комплектуется интегрированной Li-Ion батареей. В зависимости от модификации его грузоподъёмность может варьироваться от 1 500 до 3 800 кг, высота подъёма — от 2,5 до 7 м.
В 2025 году на российском рынке стали доступны модернизированные варианты данной модели — с улучшенной эргономикой и обзорностью. А в новой модификации High Performance скорость движения увеличилась до 20 км/ч, скорость подъёма — до 0,45 м/с.
JHLIFT CJD 25X: комплектовщик, который удивляет сочетанием мощности и комфорта
Это первый и пока единственный горизонтальный комплектовщик заказов с мотором PMSM в модельном ряду JHLIFT. Представитель X-серии с Li-Ion АКБ большой ёмкости отличается высокой производительностью и энергоэффективностью. Развивает скорость до 9,5 км/ч (с грузом) и 12,5 км/ч (без груза).
Рамная конструкция и стойкие к скручиванию грузовые вилы обеспечивают машине внушительную грузоподъёмность (2 500 кг), а 5 точек опоры и низкий центр тяжести — стабильность и устойчивость. Для безопасности предусмотрены рекуперативное торможение, система предотвращения отката на уклоне и автоматическое снижение скорости в повороте.
Несмотря на компактные размеры, JHLIFT CJD 25X может похвастаться просторным и удобным рабочим местом оператора с местами для хранения личных вещей и документов. Комфорт в работе обеспечивают регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, многофункциональное рулевое колесо, платформа оператора с амортизацией. Кроме того, комплектовщик может использоваться в режиме сопровождения — когда оператор кнопкой активирует движение вперёд или назад, идя рядом с машиной.
Модификация модели — CJD 25X-T — отличается подъёмной платформой оператора для лёгкого доступа к грузам на втором ярусе стеллажей. Эта модификация была разработана специально для российского рынка совместными усилиями специалистов «Юнгхайнрих Подъёмно-погрузочная техника» и завода-производителя.
JHLIFT CQD 20 XC — самый популярный ричтрак для высотных складов: подъём до 13 метров
Самая популярная в своём сегменте модель подходит для складов со стеллажами высотой до 13 м. А компактная конструкция и эргономичный дизайн позволяют ей свободно маневрировать даже в ограниченном пространстве.
Как и другие участники обзора, ричтрак серии ХС оснащён синхронным мотором с постоянными магнитами. Интегрированная литий-ионная АКБ позволяет машине работать на одной зарядке до 10 часов и полностью заряжается за 2 часа.
Конструкции мачты и цилиндра свободного хода обеспечивают JHLIFT CQD 20 XC круговой обзор — оператор легко контролирует палету с грузом.
Грузоподъёмность модели — до 2 000 кг, масса с АКБ — 3 620 кг. Скорость движения с грузом и без — 14 км/ч, скорость подъёма с грузом — 0,45 м/с.
Как и на других топовых моделях JHLIFT, управление гидравлической системой осуществляется с помощью «электронного подлокотника» — даже в базовой комплектации. Многофункциональный дисплей 4,3” отражает все необходимые параметры: высоту подъёма вил, режим вождения и руления, наработку, уровень заряда АКБ и многое другое.
Для удобства оператора ричтраки XC-серии оснащаются преселектором высоты, причём можно настроить сразу несколько уровней подъёма. Также можно установить ограничитель максимальной высоты подъёма.
Электромагнитное рулевое управление позволяет оператору переключаться между режимами руления 180° и 360°. В повороте машина автоматически снижает скорость для сохранения устойчивости.
Ричтрак CQD XC-серии доступен также в исполнении Cold Store — специально для работы в морозильных камерах при температурах до -30°. Машина оснащена остеклённой кабиной с эффективной системой отопления, подогревом кресла оператора и стеклоочистителями на переднем, заднем и верхнем стёклах. При -30°С за бортом температура внутри кабины держится выше 0°С. Кабина производится с применением закалённого стекла. В качестве опции может быть установлен обогрев стёкол.
Самая ожидаемая новинка: узкопроходный штабелёр JHLIFT — альтернатива европейским моделям
Источник фото: jh-shop.ruУзкопроходный штабелёр станет главной новинкой JHLIFT в 2026 году
Завершает наш топ машина, которой предстоит стать главным дебютом JHLIFT в 2026 году. Новый узкопроходный штабелёр — самая ожидаемая на сегодняшний день модель бренда и претендент на статус альтернативы европейским узкопроходникам.
Рынок остро нуждается в таких решениях: ниша узкопроходной техники остаётся одной из самых дефицитных в РФ. Большинство машин, которые эксплуатируются сейчас в стране, скоро перешагнут 8–10-летний рубеж, и вопрос их замены становится критически важным.
Эту нишу и должен занять узкопроходный штабелёр от JHLIFT.
Демо-образец уже готов — ему предстоят испытания в реальных условиях у одного из клиентов компании. Нужно выявить все нюансы и внести коррективы в конструкцию до официального релиза модели.
Повышенное внимание к испытаниям объяснимо: узкопроходный штабелёр — очень сложная техника с особыми требованиями к безопасности. Тем не менее в ООО «ЮНГХАЙНРИХ Подъёмно-Погрузочная техника» уверены: добиться не менее 70% соответствия европейским аналогам по техническим и эксплуатационным характеристикам — реально.
Так, остаточная грузоподъёмность новинки-2026 на высоте 13,5 метра составит около 800 кг. А перемещаться узкопроходник JHLIFT будет с использованием магнитной навигации по RFID-меткам.
— Мы предусмотрели для нашего узкопроходного штабелёра возможность удержания в полосе, а также замедления и остановки в конце ряда при помощи RFID-меток. Это две очень важные в узкопроходной технике функции — и у большинства доступных сегодня моделей китайского производства они отсутствуют, — сказал Евгений Юдицкий.
Узкопроходный штабелёр JHLIFT станет финальным аккордом в обновлении продуктовой линейки, которое компания начала в 2024 году.
Автор: Наталья Счастная