HOWO T5G 8x4 новый 2023 г.в.

ЦЕНА УКАЗАНА БЕЗ ДОСТАВКИ.
КАБИНА
Тип кабины MAN TX-W, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом на пружинных амортизаторах, водительское сиденье на пневматической подушке. Кабина оснащена солнцезащитным козырьком, кондиционером, круиз-контроль, электроподъемник стекол, центральный замок, ключ дистанционного управления, электрический привод зеркала заднего вида, люк, электроподъемник кабины.
Количество мест в кабине 2
ДВИГАТЕЛЬ
Модель/тип двигателя - MC11.44-50, дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Расположение - продольное, спереди
Система питания - впрыск топлива под давлением
Система охлаждения - жидкостная
Рабочий объем двигателя, см3 10518
Максимальная мощность (л.с.) - 440
Степень сжатия - 19:1
Топливный бак, л - 600
Максимальная скорость движения - 97 км/ч
Экономичная скорость движения - 80-88 км/ч
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм - 10 910
Ширина, мм - 2 496
Высота, мм - 3 490
Колесная база, мм - 1950+3825+1350
Минимальный дорожный просвет, мм - 540
Минимальный радиус разворота, м – 7
Максимальный преодолеваемый уклон, % - 50
САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ
Длина, мм - 7 600
Ширина, мм - 2 300
Высота, мм - 1 500+500
Толщина бортов бока/дно, мм - 6/8, подогрев
Внутренний объем кузова, м3 - 35
Качество металла кузова - H850
ГИДРОПОДЪЕМНИК - OLIKE
Расположение - переднее расположение (подкузовное)
Внешние характеристики самого низкого расхода топлива(G/кВт.ч) - 185
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снаряженная масса, кг – 19 150
Допустимая полная масса, кг – 40 000
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг - 7 000/13 000/13 000
Трансмиссионная система
КПП модель/тип - HW25712XSJ, с ручным переключением, 12 передач (вперед – 12, назад – 2)
Передаточное число главной передачи - 14,941
Тип сцепления - 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска - зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости;
Задняя подвеска - зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Номинальное напряжение, Вт - 24
Ёмкость аккумулятора - 12х2/180 (зимнего типа) Холодный старт двигателя+ батарея 180AH + с электрическим подогревом
Основная комплектация - климат контроль с кондиционером, кабина с системой боковой стабилизации, люк с несколькими положениями, дистанционный ключ, центральный замок, гидравлический подъемник кабины, мультимедийный комплекс, электропакет стеклоподъемников.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочий тормоз - Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, с АБС Запасная – каждый контур рабочей тормозной системы;
Стояночный тормоз - привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Вспомогательный тормоз - моторный тормоз-замедлитель (горный тормоз).
Наличие блокировки - дифференциальный замок между колесами, Дифференциальная блокировка между осями, рычаг автоматической регулировки
Передняя ось - модель VGD95 (технология MAN) оснащена барабанным тормозом, выдерживает нагрузку до 9,5 тонн.
Задний мост - модель MCP16ZG (технология MAN)
Тип - Двухступенчатый редуктор, барабанный тормоз, передаточное число 4,77, что обеспечивает их скоростные качества.
Шины размер/тип - 315/80R22.5 (усиленные диски)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип - ZF8118 с гидроусилителем. Рулевой механизм – «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Оборудование транспортного средства - передняя нижняя защита, боковая защита, задняя защита, обеспечивающие сохранность от механических повреждений радиаторов и поддона картера, дневные ходовые огни, устройство вызова экстренных оперативных служб, электронная система контроля устойчивости, многофункциональный руль, дополнительный топливный фильтр грубой очистки с подогревом, камера заднего хода (с 4х сторон), медиаплеер МР5.
Цена с НДС. В наличии. Помогу с доставкой. Не требует вложений. Готова к эксплуатации. Возможна продажа в лизинг.