Источник фото: rosspetsmash.ru«Завод КДМ» представил мусоровоз с увеличенной долей российских комплектующих
Новый мусоровоз СМ 16 на базе МАЗ 5340C2 предназначен для перевозки мусора по дорогам без твёрдого покрытия, в том числе и по бездорожью. Среднетоннажная спецмашина имеет колёсную формулу 4х2, её габариты составляют 8 700 х 2 550 х 3 600 мм. Модель оснащена двигателем ЯМЗ-53653 мощностью 240 л.с. (экокласс — Евро-5) и коробкой передач ZF 9JS135ТА.
Машина уплотняет мусор с коэффициентом прессования 1:7, усилие прессования составляет 32 000 кгс. Благодаря этому вместительность бункера-накопителя составляет 17,5 куб.м мусора (110 контейнеров объёмом по 1 100 л). Мусоровоз оборудован опрокидывателем с гребенчатым и рычажным захватами. Кузов машины покрыт полиуретановой эмалью.
В отличие от предыдущей модели — автомобиля СМ16-01 — на СМ 16 установлены российские и белорусские элементы гидросистемы, причём замещено до 90% гидроцилиндров. В составе загрузочного устройства вместо европейской стали Hardox 450 использована российская, объём устройства уменьшен, а также применена упрощённая система управления.
На выставке были продемонстрированы также компактный мусоровоз СМ 8-04 на шасси JAC N120 и крупнотоннажный мусоровоз СМ 22-02 на шасси Shacman.