Если китайская ДСТ схожа между собой, то карьерная техника различных брендов довольно существенно отличается. Общая тенденция: ведущие игроки, в число которых входит и бренд BEEZONE, активно внедряют в свои машины современные решения. В их числе (на примере модели BEEZONE D-62):
- Клапан быстрого опускания отвала, позволяющий опускать рабочее оборудование под собственным весом, не расходуя на это топливо.
- Автоматическая блокировка гидротрансформатора: гусеницы вращают коленчатый вал ДВС при движении на холостых проходах по уклонам, что позволяет экономить топливо.
- Оборотные ножи отвала (при износе можно установить нож другой стороной) и смазывающиеся втулки гусениц цепей.
- Гидравлический привод фиксатора рыхлителя позволяет менять глубину рыхлителя, не выходя из кабины.
Среди других решений, которые предлагает компания:
- В связи с повышением требований к манёвренности и точности работы бульдозеров была представлена гидростатическая версия 56-тонной машины.
- Партнёр «ТСГРУПП» в России разработал систему нивелирования для китайских бульдозеров. Как отметил Станислав Махов, ещё три года назад это казалось недостижимой опцией для тяжёлых машин.
- Ещё один локальный партнёр компании предоставляет систему телеметрии и видеонаблюдения.
Однако техника не работает сама по себе: важно, чтобы оператор умел использовать тот функционал, который производитель заложил в бульдозер. Станислав Махов привёл простой пример: если машинист не знает, какой угол должен иметь отвал в зависимости от операции или типа грунта, то даже при наличии двух цилиндров регулировки атаки конструктивное преимущество не будет достигаться.
Совет: запросить у поставщика список всех технических решений по уменьшению расхода топлива и повышению производительности; провести обучение операторов; контролировать их действия. Достаточно анализировать приёмы управления по 5–7 основным точкам — уже это значительно снизит расход топлива и повысит КТГ.
Ещё одна тема, которую затронул спикер, — наработка основных «расходников». По опыту «ТСГРУПП», на бульдозерах BEEZONE гусеницы с катками и ленивцами отрабатывают на песке 3,5–4 тысячи мото-часов, ножи — 6–7 тысяч мото-часов, коронки рыхлителя на абразивных грунтах — 100–120 мото-часов. Такой наработки удалось достичь благодаря использованию низколегированной бористой стали, а также за счёт раскисления церием.
Интересный факт: Китай — страна №1 по добыче редкоземельного церия и занимает лидирующую позицию по залежам и добыче баритов. Это позволило существенно снизить стоимость техники относительно западных брендов, которые для увеличения износостойкости применяют в основном дорогие карбиды хрома.