Мощность двигателя ЯМЗ-845, установленного на новинке, составляет 537 кВт. Суммарная мощность литий-ионных батарей — 730 кВт. АКБ является съёмной. При этом, по расчётам производителя, машина способна отработать полную рабочую смену без дополнительной зарядки.
Система рекуперации энергии позволяет тормозить электромотором без применения тормозных дисков, колодок и гидравлики. Во время торможения (в том числе при спусках, а также в период стоянки под загрузкой/разгрузкой) электромотор работает в режиме генератора.
Испытание машины пройдёт на карьере российского предприятия АО «Стройсервис» (Кемеровская область). В дальнейших планах белорусского завода — выпуск гибридных самосвалов грузоподъёмностью 90 и 220 тонн.