На территорию разреза "Черниговец" самосвал доставляли по частям железнодорожным транспортом. Сейчас специалисты готовят его к началу испытательных работ. Напомним, что в сентябре 2013-го 450-тонный "гигант" прошел тестирование в Беларуси. В тот день в кузов самосвала загрузили 503,5 т бетонных блоков. Тогда же и был зафиксирован мировой рекорд по грузоподъемности.
Представители Сибирского делового союза заявили, что презентация самосвала-рекордсмена запланирована на август этого года.
Тем временем продолжается выход 450-тонного БелАЗа на мировой рынок: в июле этого года руководство предприятия получило декларацию о соответствии карьерных самосвалов БелАЗ-75710 (а заодно и БелАЗ-7545) требованиям технического регламента Таможенного союза 010/2011 "О безопасности машин и оборудования". Наличие зарегистрированных деклараций дает право ОАО "БелАЗ" ставить на своей технике знак обращения на рынке ТС.