Напомним, что до этого момента в России собирали два самосвала - 773Е (грузоподъемность - 55 т) и 777G (91 т). Новинка, которая заменит в производственной программе модель с индексом G, рассчитана на перевозку грузов более значительной массы - до 98 т. 777E имеет и ряд других отличий. В частности, специально для рынков России и СНГ уменьшено количество электроники. Также 777G, сборку которого продолжат г. Декэйтер, США, имеет более сложное программное обеспечение управления трансмиссией и двигателем.
Источник фото: cupofnews.ruМодель 777E была представлена в Тосно
Как рассказали представители завода, в запуск производства машины E-серии было инвестировано $300 тыс. Планы по выпуску именно модели 777E озвучены не были, но гендиректор Андрей Петров ООО "Катерпиллар Тосно" сообщил, что в целом в 2017 г. в компании рассчитывают собрать 66 единиц самосвалов (соотношение моделей 773/777 по итогам года ожидается на уровне 40/60). План на 2018 год - 160 машин.