До этого компания экспортировала технику в Россию: в 2006 г. ввезено более 150 фронтальных погрузчиков, говорит Лю. Компания намерена увеличить свою долю на рынке до 18%. По данным FTInform, основную долю российского рынка занимает импорт (в первом полугодии 2006 г. ввезено 500 погрузчиков, за этот же период 2007 г. — 1750), из них в первом полугодии 2007 г. 68% ввезено из Китая (в 2006 г. — 40%). У отечественных производителей менее 15%, отмечает руководитель «Проммаркетинга» Андрей Печеркин. По его словам, за последние два года из-за китайских поставок в России доля основных экспортеров (Komatsu, Volvo, Hitachi и Dressta) снизилась вдвое. «За последние два года мы продали 80 погрузчиков Foton», — отмечает руководитель ставропольского филиала «Ростехно» Максим Зуев. Замгендиректора «Стройдормашсервис-Петербург» Алексей Ингинен отмечает, что у китайских машин конкурентоспособная цена. Погрузчики Петербургского тракторного завода стоят 3,96 млн руб., «Челябинских строительно-дорожных машин» — 3 млн руб., Komatsu, Volvo, Hitachi, Dressta — около 4 млн руб.-