.jpg)
В новом экскаваторе совместились технологии, успевшие отлично зарекомендовать себя в карьерной индустрии: в особенности, усовершенствованная электроника, электрическая и гидравлическая системы, повышенная надежность механических секций и прочность стальных конструкций. При создании новой машиной инженеры «Liebherr» использовали многолетний опыт разработок карьерных землеройных машин.
«R 9250» приводится в движение 12-цилиндровым дизельным двигателем «Cummins» с турбонаддувом и мощностью 960 кВт или 290 л/с. Стандартная версия этого крупного экскаватора комплектуется 9-метровой изогнутой стрелой, 4-метровой рукоятью и обратным или передним ковшом емкостью 15 куб. м.
С емкостью ковша, на 15% большим чем у «R 994 Litronic», моментом наклона, на 42% большим, и исключительными копательными способностями новый 250-тонный «R 9250» обеспечивает существенный прирост производительности. Для того чтобы нагрузить 80-тонный самосвал, потребуется всего три ковша материала, а для заполнения 120-тонного самосвала – 5 ковшей.