БелАЗ-75180 - принципиально новая разработка, при создании которой специалисты машиностроительного предприятия ориентировались на два критерия: высокая надежность и ресурс свыше 900 тыс км пробега. Как отмечает производитель, в конструкции модели использованы имеющиеся в арсенале современные комплектующие, новаторские элементы и системы.
В качестве силового агрегата установлен дизель с электронной системой управления и диагностики. Двигатель вырабатывает максимальную мощность 1491 кВт. Трансмиссия переменного тока обеспечивает сокращение эксплуатационных расходов и положительно сказывается на тягово-динамических показателях машины.
.jpg)
В кабине оператора разработчиками была установлена электронная приборная панель, которая в режиме онлайн передает информацию о техсостоянии всех узлов и агрегатов. Это позволяет своевременно реагировать на возможные сбои.
Особое внимание специалисты БелАЗа уделили пожарной безопасности: была установлена система пожаротушения СКП-М, запуск которой возможен удаленно. Кроме того, она предусматривает возможность автоматического пожаротушения в заднем мосту.
Критерий надежности, на который ориентировались специалисты БелАЗа при разработке самосвала, обеспечивается использованием литых элементов в конструкции рамы.
Модель БелАЗ-75180 отличается плавностью движения благодаря схеме направляющего аппарата подвески. В конструкции последней использованы шаровые опоры - они снижают трудоемкость и себестоимость ремонтных работ.