Среди преимуществ самосвала БелАЗ-75581 - электромеханическая трансмиссия (ЭМТ) в тандеме с электроприводом переменного тока КТЭ-90, которые повышают производительность машины при перевозках и способствуют сокращению эксплуатационных расходов. Таким образом, традиционная гидромеханическая передача при прочих равных условиях уступает ЭМТ, уверены в компании.
.jpg "Карьерный самосвал БелАЗ-75581 получил высшую награду на 21-й специализированной выставке горнодобывающей техники")
Самосвал белорусского производителя агрегатируется дизелем Cummins QST30-C, вырабатывающим до 1050 л.с. и обладающим электронной системой управления. Как одна из перспективных новинок модель получила множество дополнительных опций, призванных увеличить эффективность работы, среди них - система автоматической смазки Lincoln, система контроля давления в шинах, система контроля загрузки и др. Для обеспечения хорошей видимости на самосвале были установлены видеокамеры. За безопасность отвечают сигнализация, срабатывающая при приближении к высоковольтной линии, а также система пожаротушения, которая может запускаться удаленно.
При общей массе 164 т и грузоподъемности 90 т самосвал развивает максимальную скорость 60 км/ч. При этом БелАЗ-75581 представляет собой самую компактную модель самосвала с электромеханической трансмиссией из всего ассортимента, предлагаемого ведущими мировыми производителями.
БелАЗ готовится вывести на рынок новую версию этого самосвала, адаптированную для работы в холодных климатических условиях (до -50°C). Представленный же на выставке БелАЗ-75581 уже успешно введен в эксплуатацию: так, в 2013 году модели были приобретены разрезом "Камышанский" (Кузбасс) и предприятием в ЮАР.