 |
Контракт, заключенный между ЧТЗ-Уралтрак и латиноамериканской компанией «Консорцио Мадереро САК» обусловлен тем, что многие из машин, которые экспортировались в страны Латинской Америки еще во времена СССР, до настоящего времени используются на землеройных работах. При наличии запасных комплектующих, эксплуатация устаревшей модели Т-130 намного дешевле, чем современной техники.
Крупнейшая за истекшие два года сделка была заключена и с болгарскими дилерами. До конца июля 2011 года в Болгарию через компанию «АТСТ-Болгария» будет отгружено 20 тонн запасных частей к тяжелым бульдозерам ДЭТ-250. «АТСТ-Болгария» выиграла тендер крупнейшего в Восточной Европе угольного разреза «Марица Изток», на котором эксплуатируются более 30-ти бульдозеров ДЭТ-250.
Контракт на поставку в 2011 году крупной партии запасных частей для бульдозеров Б-10 и ДЭТ-250 был заключен также и с компанией «Гленком».