.jpg) |
Новый гибридный экскаватор Komatsu, получивший индекс Hybrid HB215LC-1, в настоящее время доступен только на рынке стран Северной Америки. Производителем модель преподносится как «результат фундаментальных исследований и разработок, основанных на изучении опыта эксплуатации гибридного экскаватора фирмы первого поколения».
Как и на предыдущей модели, в состав гибридной силовой установки HB215LC-1 входит электродвигатель системы поворота поворотной платформы (заявлено, что этот двигатель с приводом имеет переработанную конструкцию), мотор-генератор, накопитель электроэнергии на основе конденсаторов и дизельный двигатель уменьшенной относительно обычных машин мощности. Экономия топлива достигается за счет запасания электроэнергии в конденсаторных банках Ultra Capacitor при торможении поворотной платформы. Эта энергия затем используется для ускорения поворота платформы.
Экскаватор агрегатируется водноохлаждаемым турбированным дизелем Komatsu SAA4D107E-1-A мощностью 141 л.с. (104 кВт). Он отвечает требованиям экостандартов EPA Tier 3 and EU Stage 3A на чистоту выхлопа.
Эксплуатационная масса гибридного экскаватора Komatsu HB215LC-1 равна 21,56 т. Вместимость ковша 1,2 м3. Экскаватор комплектуется гусеницами с башмаками шириной 800 мм.
В качестве стандартного оборудования предусмотрены дополнительный гидрораспределитель управления работой навесного инструмента и гидрораспределитель настройки режимов работы гидросистемы. На узлы силовой передачи гибридных агрегатов срок гарантии увеличен до 5дл лет или до 7000 моточасов. По заявлению фирмы, общая экономия топлива нового экскаватора относительно машин традиционных схем в среднем составляет 25%.