Ближайшее оживление аналитики ожидают весной 2016 года, когда компании закончат планировать бюджет (в том числе на подбор персонала). В целом по сравнению с ноябрем 2014 количество вакансий о поиске рабочего персонала сократилось на 20%. А вот динамика обновлений резюме в прошлом месяце значительно увеличилась: плюс 52% по сравнению с АППГ в сфере "рабочий персонал", а конкретно для Москвы - плюс 8%. Следовательно, можно утверждать, что многие так и не смогли устроиться на работу после весенних тотальных сокращений. Хотя катастрофического недостатка в рабочих местах не отмечено, работодатели стали предъявлять повышенные требования к кандидатам.
Например, максимальный оклад в ноябре предлагали машинистам автомобильных кранов - 120 тысяч рублей. Это была единственная вакансия, размещенная столичной компанией. От машиниста, претендующего на эту должность, требовалось следующее: стаж работы более 6 лет, отсутствие судимостей, самостоятельный ремонт и полное обслуживание автокрана и т.д. В целом по этой профессии было и больше всего объявлений. Причем свыше 30% работодателей были готовы платить соискателям 25-30 тысяч рублей в месяц.
Данные об уровне зарплат в Москве и области
Всего же по России по запросам "машинист автомобильного, башенного, мостового или козлового крана" в ноябре было размещено 787 объявлений о поиске операторов подъемной техники (по данным сервиса Яндекс.Работа). Разбежка в зарплатах несущественная. Так, по позиции "машинист козлового крана" (60% объявлений) в строке "зарплата" были указаны цифры от 25 до 30 тысяч рублей.
Минимальная, средняя и максимальная зарплата в Москве и области
Общей тенденцией отечественного рынка труда, как всем уже известно, является сильная региональная дифференциация по зарплатам. Лидирующие позиции, естественно, принадлежат Москве и Питеру, хотя в последнем платят меньше примерно на 20%. А вот по другим регионам разница может быть колоссальной. Например, живя в Калуге, можно получать более высокую зарплату, чем в каком-нибудь из городов-миллионников на аналогичной должности. Это связано с территориальной близостью к Москве (есть возможность каждый день ездить туда и обратно на работу), хотя население Калуги составляет примерно 350 тыс. жителей.
В городах-миллионниках уровни предлагаемых зарплат также могут сильно отличаться, например, в городах-нефтяниках из-за тяжелых условий труда и фактического наличия в них доступных денег оклады будут выше. Для примера сравним зарплаты машинистов автомобильных и мостовых кранов в четырех крупнейших городах России. В ноябре средняя зарплата машинистов автокранов в Москве и области и в Санкт-Петербурге не отличалась. В Екатеринбурге, Новосибирске и Воронеже она традиционно была ниже, чем в двух российских столицах.
Сравнение средней заработной платы машинистов автомобильных и мостовых кранов
Из всех размещенных в прошлом месяце вакансий о поиске операторов подъемной техники, по данным сервиса Яндекс. Работа, наибольшее количество пришлось на позицию "машинист автокрана". Среди городов-миллионников лидировали Москва, Санкт-Петербург и Омск, на которые пришлось соответственно 24%, 18% и 12% от общего числа объявлений о поиске машинистов автомобильного крана.
Сравнение общего количества вакансий машинистов автокранов в городах-миллионниках
Проведенный среди операторов подъемной техники (в том числе автомобильных, башенных, козловых и мостовых кранов) независимый опрос показал, что 59% недовольны уровнем нынешней зарплаты, 24% считают ее удовлетворительной, однако недовольны условиями труда, 17% оставили бы все как есть. Обещанной прогнозами стабилизации рынка труда к концу 2015 года не произошло: более половины опрошенных (63%) считают, что в 2016 году ситуация в лучшую сторону не изменится. Наладится ли ситуация на рынке труда к февралю-марту 2016 года, как обещают, покажет время.