.jpg "Автокран Ивановец КС-45717-1Р") |
Кран, выпущенный заводом «Автокран», принадлежит инновационной серии АК-25. У данного крана самая длинная телескопическая 4-х секционная стрела в своем классе грузоподъемности - 30,7 м. Ее секции из гнутого профиля состоят из двух сваренных по нейтральной линии напряжений полукоробов. Сама стрела выполнена из высокопрочной стали. Повышенные грузовые характеристики при работе на дальних рабочих вылетах обеспечиваются за счет использования в машине новой схемы выдвижения секций стрелы. Первая выдвижная секция телескопируется гидроцилиндром, а 2-я и 3-я выдвигаются синхронно канатными полиспастами (выдвижения и втягивания) и вторым гидроцилиндром.
Самый большой в своем классе рабочий вылет до 31 м при использовании гуська и до 29 м при работе с телескопической стрелой, а также высокую устойчивость крана обеспечивает опорный контур 6,0х5,433 м.
По желанию заказчика кран Ивановец КС-45717-1Р может быть укомплектован удлинителем стрелы «гуськом» длиной 9 м, что увеличит подстреловое пространство. Гусек может наклоняться на 30 градусов.
Кран укомплектован шасси УРАЛ-4320 (6х6) высокой проходимости, созданным для эксплуатации на всех видах дорог. Бесперебойную работу шасси в самых труднодоступных и тяжелых местах обеспечивают широкопрофильные шины переменного давления, рулевое управление и усиленные передние мосты. В шинах используется централизованная система регулирования давления воздуха. Кран оснащен дизельным силовым агрегатом с турбонаддувом ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 308 кВт. Высокую тяговую проходимость и топливную экономичность обеспечивает машине высокий крутящий момент двигателя в широком диапазоне оборотов.
Совмещение нескольких крановых операций, получение низких посадочных скоростей, широкий диапазон скоростей, плавность работы механизмов, легкость и простоту управления машиной обеспечивает оптимальное сочетание системы управления с помощью гидравлических джойстиков и гидравлического привода механизмов крана.
В стандартной комплектации автокран Ивановец АК-25 оборудован новой кабиной оператора с регулируемым углом наклона и повышенной обзорностью.