.jpg "Гусеничный кран Sany") |
По информации производителя колесный кран SRC860XL имеет самую длинную основную стрелу в своем классе. На стрелу может устанавливаться дополнительный гусек длиной 16 м под двумя различными углами. Стрела имеет 5 секций, которые способны выдвигаться на дину 42,7 м. Грузоподъемность крана – 60 тонн, собственная масса со всем оснащением – 44,5 тонн. Он отвечает требованиям к участникам дорожного движения в США.
Шасси комплектуется мостами марки Axletech, коробкой передач Dana Powershift (шесть передач вперед и назад), силовым агрегатом Cummins мощностью 187кВт. Двигатель соответствует требованиям экостандарта Tier-3. В базовой комплектации кран укомплектован радиальными шинами Bridgestone (29.5R25).
Все краны Sany на пневмоходу укомплектованы фирменной системой управления LMI с сенсорными клавишами и большим рабочим экраном, который способен работать как в режиме для водителя, так и для оператора крана.
По заявлению сотрудников Sany, кран SRC840 грузоподъемностью 40 тонн является самым мощным краном среди машин грузоподъемностью 30 – 40 т. Он оборудован четырехсекционной стрелой длиной 33,5 м и наклонным гуськом 13,7 м. Общая высота под крюком равна 54 м. Основные агрегаты ходовой части и трансмиссии, а также узлы этого крана тех же марок, что и на модели RC860XL, что позволяет соблюсти внутрифирменную стандартизацию.
На выставке компания представит созданный ею самомонтирующийся гусеничный кран SCC8300. Этот 330-тонник может транспортироваться и работать не только в США, но и в других странах и регионах мира. Он – первый в модельном ряду подобных машин. Кран прошел независимую сертификацию на соответствие стандарту ANSI B30.5. Машина создавалась под началом известного инженера-краностроителя Джона Ланнинга. Длина стрелы 62 м, стационарного гуська 18 м. Кран оснащен двумя мощными грузоподъемными лебедками, системой управления Sany LMI и гидростатической трансмиссией, силовым агрегатом Cummins QSM11 Tier-3 мощностью 298 кВт.