Новые модели мини-погрузчиков Locust от Way Industry

В настоящее время в серийное производство поступили модернизированные мини-погрузчики L 853 Speed+ и L 903 Speed+ с двумя скоростными режимами (10 и 20 км/ч). В марте на смену L 752 придет модель L 753, кроме этого в продажу поступит модификация L 1203 Telspeed с телескопической стрелой. Чуть позже в производство поступит погрузчик L 453 – самая малогабаритная модель в линейке Locust. В планах Way Industry – погрузчик L 753 в специальном исполнении для работы в тоннелях.

На новинках используется новая краска, способствующая увеличению коррозионной стойкости минипогрузчиков. Краска обеспечивает толщину лакокрасочного покрытия в 140 мкм, что почти вдвое больше существующего. По сравнению с предыдущей моделью, увеличились размеры L 753 и его рабочего оборудования. Параметры двигателя остались такими же, но при этом повысилось вырывное и тяговое усилие погрузчика. Увеличилась экономичность машины – часовой расход топлива составляет 3,5 л по сравнению с 5 л у модели L 752. Вместимость гидробака стала больше и достигла 65 л, что сделало полный цикл прохождения рабочей жидкости через гидросистему втрое длиннее. Как результат - облегчен температурный режим работы гидравлики, и масло меньше загрязняется.

Мини-погрузчик L 753 оснащен просторной кабиной с удобным входом. Улучшенная система вентиляции препятствует проникновению пыли. К дополнительному оборудованию относится дуга безопасности, стандартная комплектация содержит ремень безопасности и встроенный в кресло датчик с функцией блокировки органов управления в случае отсутствия водителя на рабочем месте. По мнению разработчиков Way Industry, применение дуги безопасности - неудобно и травмоопасно.

Погрузчик L 1203 Telspeed включает в себя достоинства как телескопирования, так и бортового поворота. Благодаря двухбалочной стреле с механизмом телескопирования возможности минипогрузчика повышаются. Гидроцилиндры выдвижения расположены в стреле, управление – на джойстиках. Изначально предусмотрены дополнительные магистрали для подключения гидрофицированного навесного оборудования. Они уложены вместе с трубопроводами запрокидывания ковша поверх стрелы и при выдвижении скользят по направляющей. Модель оснащена более мощным двигателем, в результате чего увеличивается расход гидросистемы. Время выдвижения телескопической секции составляет 4 с, складывания – 2,5 с.

С марта 2006 года Way Industry намерена отказаться от применения в своих моделях педалей. Весь модельный ряд мини-погрузчиков с бортовым поворотом будет оборудован в базовой комплектации многофункциональными джойстиками, с помощью которых будет производиться управление дополнительными гидроконтурами.

На самом маленьком погрузчике L 453 (аналог Bobcat 553) использованы уже давно отработанные и доказавшие свою эффективность решения: компоновка моторного отсека, кинематика рабочего оборудования. Возможно два варианта трехцилиндровых дизелей с жидкостным охлаждением: Yanmar 3TNV88 мощностью 27,1 кВт при 3000 мин^-1 и Kubota D 1703-M мощностью 25,7 кВт при 2800 мин^-1. Расположение двигателя будет продольным. Двигатель агрегатируют с тандемным регулируемым аксиально-поршневым насосом хода и шестеренным насосом рабочего оборудования.

Гидромоторы хода со встроенным тормозом приводят в действие передние колеса, от которых крутящий момент передается на задние колеса посредством зубчатой передачи. На L 453, в отличие от остальных моделей, планируют внедрить гидравлическую систему управления. Кабина, несмотря на небольшие габариты, характеризуется достаточно комфортными условиями для работы оператора, неплохой безопасностью, хорошей видимостью, низким входом с высокой распашной дверью.