 |
По итогам продаж техники дистрибьюторами SEM в России наиболее популярной моделью стал мини-погрузчик колесный ZL30F-I массой 9,6 тонн. Модель предназначена для выполнения различных землеройных, планировочных, транспортных и погрузочных работ и может использоваться в строительстве, в коммунальном хозяйстве, на предприятиях по производству строительных материалов. Благодаря компактным габаритам погрузчик может эффективно работать в условиях города.
Мини-погрузчик колесный ZL30F-I оснащен раздельной гидромеханической трансмиссией, управление и выбор режима работы трансмиссии производится с помощью рычагов, расположенным справа от сиденья. Погрузчик характеризуется высокой проходимостью, которая достигается благодаря шинам с универсальным рисунком протектора и полному приводу. Увеличена площадь остекления, кабина обладает повышенной шумоизоляцией. Удобное сиденье и система кондиционирования повышают комфорт водителя.
Китайский минипогрузчик оборудован дизелем Cummnis 6BT5.9 компании Dongfeng Cummins Engine и трансмиссией, состоящей из гидротрансформатора и КПП. Используются мосты Meritor. Компоненты гидравлической системы (гидрораспределители, шланги) производятся на заводе Caterpillar Hydraulics (Wuxi, Китай).
Кроме модели ZL30F-I грузоподъемностью 3 тонны на российском рынке представлена 5-тонная техника, а также погрузчики ZL60G массой 19,7 тонн, грузоподъемностью 6,0 тонн и объемом ковша 3,3 м3. Таким образом, китайское присутствие на российском рынке спецтехники с каждым возрастает.