В настоящее время к производству подготовлены 3 модели новой серии. Новинки, относящиеся к экскаваторам среднего и тяжелого класса, получили индексы 330LC-9A, 380LC-9A и R300LC-9A. Отличительной чертой новых машин является двигатель, соответствующий жестким требованиям экологического стандарта Interim Tier 4, а также улучшенная гидросистема.
Эксплуатационная масса Hyundai R300LC-9A составляет 30,96 т, мощность дизельного двигателя - 212 л.с., на кромке ковша усилие равно 5,7 т. Что касается экскаватора 330LC-9A, его эксплуатационная масса составляет 34 т, двигатель имеет мощность 268 л.с. Модель 380-9A наделена двигателем, мощность которого составляет 290 л.с., масса этой новинки – 39,1 т.
.jpg "Hyundai 380LC-9A")
Комплектуются экскаваторы дизелями Cummins. Модель 300LC-9A агрегатируется двигателем QSB6.7, а на две другие модели новой серии установлен двигатель QSL9.
Отличительная особенность двигателей – наличие системы, позволяющей регулировать угол установки лопаток в сопловом аппарате турбины турбокомпрессора в зависимости от нагрузки на двигатель, а также частоты вращения коленчатого вала. Ряд усовершенствований включает: имеющий переменную частоту вращений привод вентилятора, систему перевода двигателя при отсутствии нагрузки на холостой ход с 2 режимами малого газа, а также 3 режима работы гидросистемы и двигателя – экономичный, стандартный и полной мощности.
Временные интервалы между смазываниями подшипников шарниров новых экскаваторов Hyundai серии 9A увеличены до 250 часов. Достичь этого удалось за счет доработки их конструкции. Помимо этого, в подшипниках используются новые полимерные вкладыши. Увеличились и другие интервалы сервисного обслуживания: периоды обслуживанием фильтров рабочей жидкости - до 1000 моточасов, масляных фильтров – до 5000 моточасов.